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2009年08月16日 イイね!

2度目のエンジンオイル交換

前回はシルビア時代に買っておいたWAKOS 4CR 15W-50のペール缶を入れましたが、ついに在庫が切れたため、今回はEVOLEXのSRS40(10W-40)をいれてみました。
2リッター缶で¥6000!!エレメントも交換すると4リッター弱必要なのでさらに倍!!
うむ~~~高級、、、、

色は4CRよりも薄い黄色というか金色です。
真夏の物置に保管していたらずいぶんサラサラになってます。
10W-40ってこんなに柔らかいっけ??

今回エレメントを交換してみて気がついたのですが、トヨタの3S-Gエンジンってオイルパンのドレンとオイルフィルターが近くていいですね。使い捨ての廃油処理箱を使っているのですが、箱の位置を動かさずにドレンから出るオイルとフィルター取り付け部から垂れてくるオイルを一気に受けられるので、作業効率がいいです。
シルビアのSRエンジンは中途半端な位置にエレメントがついていたので、上から苦労して手を突っ込んで外さなきゃいけない上、外すとエンジン横の部品にオイルが付着して上手く受けられませんでした。(やり方が悪かった?)

3Sエンジンの設計者がメンテナンス性も考えてあの位置にしたならば拍手もんです。
Posted at 2009/08/18 01:37:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | MR2 | クルマ

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