えいりょ～のブログ一覧

ＭＲ２のレバー位置はすごく引きやすいとシルビア時代から感じてました。
シルビアは上に引く感じですが、ＭＲ２は手前に引く意識なので力が入りやすいです。
上に引こうとすると引きにくいと感じるかもしれませんが、、

でもシルビアの位置もいいですね。
やはりドリフト主力車種だけのことはあります。
メーカーも絶対それは考慮して設計していると思う。
Ｓ1５はエアコン吹き出し口に追加メーターがジャストフィットだったり、ラジエーター前にインタークーラーを付けろと言わんばかりのスペースがある車ですから。
（主管自ら言及してました）

インテは乗ったことないですが、みた感じ結構後ろにあって背中がつりそうです。
Ｓ２０００はディーラーで座っただけですが、助手席側にあって慣れないと空振りしそう（笑

まあ基本的にパーキングブレーキだから、むしろ運転中に触りにくくするのが正しい設計かもしれませんが。

参加台数が５０台～６０台くらいになりそうとのこと。
県戦離れは神奈川でも深刻なようです。
つい数年前は１５０台くらいいたときもありましたが。。。
でももっと前、２０００年２００１年くらいはやっぱり少なくて、神奈川を盛り上げる活動の成果でエントラントが集まったという過去があります。

このころと今とでは、集まらない理由が違うかもしれませんが、そろそろエントラント側からも盛り上げるにはどうすればいいか考えなきゃいけない時期かもしれませんね。
主催者任せ、ＪＭＲＣ任せではもう立ち行かないと思います。
自分たちが楽しめる場がどうすれば維持できるのか、さらにどうすれば自分たちの経験を生かしてイベントに出ようか迷っている方たちの後押しができるのか、、、、

このみんカラを利用するのもひとつの手かな？と思ったり。
何も具体的なアイデアは無いですが。。。

あとはＧ６、桶川、ツクビみたいな練習会と県戦をつなぐイベントが盛り上がればそこから県戦に挑戦する人も増えると思います。湘南ジムカーナも盛り上がったようです。
平塚や桶川に行くとジムカーナの人口というか潜在的な競技者人口は決して衰退はしてないと感じています。
でもＧ６関東は今年限りですが。。。



まあ、その前にまず自分が県戦に復帰するのが先ですけどね。。
今週末は申し込む気満々でしたが、残念ながら長男の運動会（スポーツ祭というらしいですが）と重なってしまいました。
気を取り直して来月の神奈川第４戦からＭＲ２でびゅ～～の予定。

ＧＷに入る直前、1年間頑張って設計してきた機種が無事
出荷ＯＫとなりました。。
仕事に一区切り付いたので、ＧＷは勝手に１日延長（笑
（もちろんちゃんと有給申請してますよ）

延長したＧＷ最終日のこの日、先月に続き秒殺に参加。


朝から大雨。。。。

これはきっと一昨日のウエットの桶川でＭＲ２を乗りこなせなかったがために神様がお与えくださった試練に違いありません。。

今回は新しい試みとして、午前中は定常円、スラローム、サイドターンの３エリアでみっちり基礎練習が出来るようになりました。
どのエリアに行っても自由なのですが、前の日から「サイドターン集中特訓」と決めていたのでサイドターンエリアに入り浸りでした。

・ウエットだろうが強くサイド引かなきゃダメ
・アクセルは早めに、しかし開け過ぎは即スピン

これらを意識してなんとなく形になったところで午前終了。

午後のコースは年間通して同じだが、ウエットで初参加が多かったため、ちょっとパイロン配置がコンパクトになってました。
山梨方面から速いＳＷが２台参加されていたので、勝手にターゲットに設定させてもらいます。
４本走った時点で、毎回コンスタントに２秒遅いです。。。（泣

思い切ってギヤ選択、ライン取りを大幅に見直してみました。

１．５秒ＵＰ！！

う～む、、シルビアのときの考え方を大きく見直さんといけません。。。
ただ、ウエットでも十分ブレーキも止まり、トラクションもかかるため、縦に走らせるイメージでがんがんアクセル開ければ結構速く走れそうです。

ウエットの走り方がちょっとだけ分かったころに終了。


と同時に、空には晴れ間が、、、、

購入以来結構走ってきたので、ここらでエンジンオイルを交換してみました。
自宅ガレージでの作業ですが、ＭＲ２の停めてある場所の真後ろに物置があり、そこにジャッキや馬やオイル交換グッズが入っています。
リアにエンジンがあるので作業が楽になりました。
シルビアのときはいちいちそれらのグッズと工具をフロント側に持っていく必要があったので。

ペール缶のＷＡＫＯＳ　４ＣＲ　１５Ｗ５０をオイルジョッキに注いだら、ちょうど一回分で無くなりました。

あぶね～～～

またヤフオクで買いたさないと。。。
そういえばオイルフィルターも買わなきゃ。
物置に２個あるのはシルビア用でした。。。。どうしてくれよう。。。。

昨日の桶川でグローブも破れているのが発覚。
これも新調しないと、、、

ＭＲ２に乗り換えて初の雨のジムカーナになってしまいました。

EX２クラス9位/12台でした。

とりあえずターンが成功したのが収穫かな～
入賞まであと２秒。

頑張るぜい！