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ディスク＆キャリパー新品交換完了！

これでサイド効かなかったら打つ手無し。

来月１２日は千葉第３戦。
震災で中止になった初戦にエントリーしていたので、スライドエントリー済み。
その前に当たり付けと練習出来るかな？


ドラシャも去年桶川で折れて以来左の予備がなかったので、新品交換して元々付いていた方を再び予備に。


良いんだか悪いんだか、年々イロイロ若返る車だ、、（延命措置ともいう）

名湯『うなぎ湯』のお風呂から出て、写真の部屋でまったり中。


あ、ちゃんと仕事の出張ですよ！

久しぶりの宮城出張に行って来ます。

古川駅前のホテルは復興支援の出張者で全て満室。

仕事の出張なのに、取れた宿は、


鳴子温泉の老舗旅館『ゆさや』（爆

素泊まりなのが残念（笑

東京戦　　N-FRクラス　7台中



ダントツびり


コースに3か所ある左ターンが3本とも全滅。
つまり９回引いて成功率０%

まったく勝負に絡めず、というかタイム聞く気にもなれず。


参加費が完全に無駄になりました。。


原因は全く不明。

腕か？でも姿勢の作り方、進入速度、シフトダウンのタイミングいろいろ変えても全く効果なし。
セッティング？空気圧、減衰いろいろ変えても全く効果なし。
車両トラブル？とりあえずジャッキアップした状態でレバー引いたらブレーキかかるけど
ロックさせるだけの制動力が出ているのかは？

とにかく早く何とかしないと。。。
まったく楽しめないどころか、このままでは今後の見通しも立ちません。
本当に参りました。。。

シルビアの時はこんなことで全く悩まなかったのですがね。。。。

ＢＮＲクラス 13位／20台

いつ以来だ？っていうくらい久しぶりのＦＳＷ。

ただでさえ震災で走る機会そのものがなかった上、昨年秋に職場変わって平日休みを取りずらくなり、秒殺に出られなくなったのが痛い。

一本目はＦＳＷってどんなだったっけ？って考えながら走ってるうちにゴール。


驚異的（に遅い）タイム（爆


全く勝負以前なので２本目はただただ踏んだけど平凡なタイム。

反省走行は平凡タイムから0.8秒アップ止まりでした。


ターン一カ所のコースとは思えないタイム差でした。

なぜかあまり悔しくなかったのは勝負以前だったからなのか、それとも神奈川戦参戦に対してモチベーションが低いからか？


まあそれなりに楽しかったから良しとするか。


そうこうしてるうちに今週末は東京浅間台シリーズです。

１０年ぶり２回目の東京戦参戦。
キモチ切り替えて頑張るか。


にしてもやっぱり帰りの東名渋滞は益々ＦＳＷから足を遠退かせるなあ