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TMSC富士ジムカーナシリーズ 2021第4戦
トヨタ２クラス13台中7位でした。
二本目でなんとか一分は切ったけれど、上位５台は57秒台以下の争い。
入賞争いするためにはもっと流れを切らさないように、もっとコンパクトに走らないとなあ。

サイドターンが前回G1チャレンジカップでA052下ろしたときよりは引っ掛かり無く気持ち良く回れたのはダンパーオーバーホールの効果かな？それとも単に路温が低かっただけかも。

うーん、来年も止められなくなったパターン(笑)

どうも、お久しぶりの投稿です。

明日はTMSC最終戦にエントリーしています。ご一緒される方、よろしくお願いします。

実は今年は３回「も」ジムカーナ参加してます。
TMSC第２戦で、全くノー準備で参加。タイヤも３年落ちの71Rでしたが思っていたよりはマトモに走れました。
その後車検ついでにタイヤもA052を投入して臨んだG1チャレンジカップでは、あまりにも強力なグリップに運ちゃんの操作が全く追従できずブービー。
そして今回、車検整備のときにスーパーオーリンズのオイルにじみが見つかったため、思いきって四本ともオーバーホールして臨みます。

クルマはかつて無く良い状態ながら、全くと言っていいほど練習していないので果たしてどうなることやら。

天気は最高の予報なので思いっきり踏んできます❗

年に一度はジムカーナ(泣)
という目標で走るつもりが、前回の浅間台フリーのコース図には「２０１７年」の文字が‼️
去年は一度も走ってないってことか、、

という事で(どう言うこと？)
令和元年、決意も新たに浅間台に来てます。
便利な世の中で、ネットから落としたpdfのコース図をコンビニで印刷し、YouTubeにあげていただいている皆さんの走行動画で予習はバッチリ、のはずが、、

パイロン多過ぎてどこ通ればいいのか分からん(汗)

多分今年最初で最後の走行がこれから始まります。
緊張するかと思いきや、意外と昔を思い出して落ち着いてます。

あとは新品の７１Rとクルマを信じるのみ

(追記)
なんとかミスコースすることなく気持ち良く走れました❗
新品７１Rはめちゃくちゃ食いますね。ドレッドの溶け方がまるでSタイヤ
油断するとターンが腐る～
でも、アクセルオンで気持ち良く向きが変わるスーパーオーリンズの感覚を久し振りに満喫してきました

結局一度しかジムカーナに行けませんでした。
いや、この状況で一回行けたことに満足すべきか？

休日は子供の学校のことや家のことを片付けているうちに終わってしまいます。
たまに子供達を預かってくれていた、亡くなった家内の実家と疎遠になりつつあるのも大きいけど、義父母も歳だからそれもやむなし。

でも1999年に始めたジムカーナ。
１８年連続で毎年一回でも行ってるのは、飽きっぽい性格の自分にしては凄いことです❗

こうなると来年も一度は行かないとね。



懐かしのエスダブ
カラーリングを叩かれたこともあるけど、家内は気に入ってくれてました

ここに帰って来たどーー

あっという間に二本走行

走り始めると案外体が覚えていたのでまずは一安心