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奇しくも2年前と同じ日にインターナショナルなポチりをしたブツが到着（笑）





アラウンドビューシステムが破格の価格で手に入るのはチャイニーズプロダクツ様々ですな😁






商品説明の画像では鮮やかなメタリックピンクだったのに実物はカッパー系。
アップグレードされとるのかしゃん❓

今年の雪車はBMW1シリーズ。





なかなか雪が降らないから幸田スライドコントロール講習会に参加してみようかなー。

突貫工事で完成したダートラ仕様コペンにラリータイヤ4本、ジャッキ、電動インパクト、工具箱、コンロ、ヘルメット等…、荷物満載で早朝に出発。

はたから見たら夜逃げ状態（笑）








ナビに従い道中順調に進むも最終最後に「目的地に近づきました案内を終了します。」でミスコース…。

会場に到着したら受付→タイヤ交換→車検→コース下見と忙しく動いてドライバーズミーティング。





競技が始まってもクラスDTは通常のシリーズ戦参加者とはコースが違うので誰も観に行かない😬
その隙に4点の長さ調整。

まったく全開走行した事のない車なんで1本目はおっかなびっくりで2本目はそれなりに走れたけど反省点いっぱい。

でも久々の全開走行が楽しかったからヨシってことで。

急きょ搭載したインカー映像と友人撮影のアウトカー映像を試験的にアップします。

2本目インカー



2本目アウトカー

知る人ぞ知るムフフなアイテム。





使い道はウフフ…。

池平を全開で走りゃ何処かが壊れる（笑）

ラジエターロアサポートは左右グンニャリ、ガードのステーも完璧にグンニャリ😆














普通のエッセと比べると爆笑するしかないレベル。





もう少し補強を入れねば。