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2009年07月01日 イイね!

コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ 装着断念;;;;

コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ 装着断念;;;;排気周りのチューンが成功を収め、つい調子にのり近所のカーショップでコトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブを購入してきました。他の方の整備手帳で同一のアイテムの装着記事を見ていたら、『なんだ簡単そう』と思ってい自分で取り付ける事にしました。

取外し取付けは、ボルト2本と大小2本のパイプを外しバルブを交換し、同じ手順で装着し直すだけの物でした。ボルト2本と小さい方のパイプはいとも簡単に外れました。最後のメインのデカイパイプこれが今回断念した要因でした。パイプとバルブを固定している金具(なんて言うんですかね!)これがペンチなどで挟んでもまったくビクともしないのです。力いっぱいやれば強引に広げることが可能だと思うのですが、なんせDIY初心者なので壊してはいけないと断念し、ボルトとパイプを元通りにしました。GRBできちんとDIYで装着されている方の写真なんかをみると、そのクセモノの金具がきれいに外れてるんですよね;;;; 実際自分でやるとでは大違いだと今回改めてわかりました。

しょうがない;; 購入したショップに行って付けてもらうことにしますwww
4200円だそうです。まあ壊すよりいいかw
せっかく3000円で工具セットも購入したんですが・・・w
Posted at 2009/07/01 16:01:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

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