とある仕事の帰宅経路（スペシャルステージ）

今の仕事を始めて１年半。
毎日の通勤に使う道路というのも当然決まったルートなんですが。

先日の帰り道、ふとしたきっかけでいつもと違う道を使ってみまして。


いつも使ってるのはこの道。国道150号焼津バイパス。
約2.5kmのトンネル区間はほぼ一直線で信号も無く最高速アタックに最適。



先日見つけたのはここ。旧国道150号、大崩海岸沿いの道。その筋では有名な道？
片側1車線だけど、たぶん100系ランクル同士だとすれ違いに難儀するだろうってくらいに道幅は狭いワインディング。そして崖下は海。なにこのツールドコルス？



所要時間は圧倒的にバイパスの方が短いです。アベレージスピードが違うものｗ
一般国道の癖して、帰宅する時間帯だと大抵80～100くらいで皆ビュンビュン飛ばすしｗ
たまにキチガイじみたスピードでかっ飛ばすアホもいるしねー。
ぬえわくらいのスピードでCT9Aに貼りつかれた時は流石に無理だと思ったｗ



そんなわけで、昨日から後者のワインディングのルートで帰ってます。
車の性格的に、１０６は最高速チャレンジよりもワインディングですしねｗ
まあ最高速チャレンジでも、あれくらいの直線なら出そうと思えばふわわタイムくらいは行けるんだろうけど…ｗ
あと、流石に朝の出勤にワインディングはキツイので無理ですｗｗ

まあ一般車もいるし雨降ってたし、そもそも公道なんで全然スピード出すわけでもないですが、ワインディングの走り方のリハビリにはちょうどいい感じ。車線の中でラインを確認しながらゆっくり法定速度で走るだけでも全然楽しいし。ぶっちゃけ日本平より楽しいかもしれな（ｒｙ


唯一の問題は燃費…かな。
まあ、流石に高速巡航と２速３速を行ったり来たりのワインディングじゃちかたない。


とりあえず。
仕事の束縛から解き放たれてバケットに身を沈め、重低音の響くエキゾーストを聴きながらフットワーク軽くホームへと向かう帰宅時間が、一日で一番楽しい時間なのでｗ
そんな楽しい時間が、選択肢が増えたことでほんの少し充実した気がします。


夜は照明も少なく、海側はブラックアウトしてて完全にチョメチョメDな雰囲気だけど、昼間はオーシャンビューでかなりいい眺めらしいｗ
今度休みの時にドライブ行ってみようかなーって！