オレンジハウスのブログ一覧

卵が¥800たったから、箱買い！
後は、食べ比べプリン　5品　¥1000
美味しそうだな

GTAで、昨日のロングランて、エンジンはすこぶる快調！
で、いつもの試走コースでのトライ　17km
11.8km/Lと、保々目標値達成だな。
今回、何処まで燃費延びるかだけど、13km/Lまでいけそうかもね。

GTAにも改質装置を装着してのロングラン　400km
気になる燃費は、10.1km/Ｌ 平均速度　78km/h
積載荷重　いつも同じ、工具箱3個
改質装置は、効果有りは、先にブログにアップし、今回変速ショック低減が確認できた事、これは、ツインプレートまでは行かないが、旧型のセレスピードには、朗報であろう！
具体的には、アップ時、どうしてもエンジン回転数が下がりそれにより、ショック発生する。要は回転数か、バーシャル時落ちない事から、ギクシャクしない。これはいいね。それと、燃焼効率が上がり、4000回転からの回りが速くなった。
ルノーメガーヌスポールには無い状態。改質装置には、双方違いが有りますが、ルノーにも、同一の仕様で再検証したいと考える。
改質装置装着による、変化は？
1,エンジン音は、静かに
2,燃費は向上　今回は、10.1km/Lであったが、12km/Lは行ったかな
3,加速向上　TURBO装着した様な、ドッカンと言う表現がぴったしかも
4,トルク向上　6速でも加速

今のところ検証はこの位ですかね！

今回は、マツダ　CX3　クリーンなんちゃらていう奴に、簡易改質パーツを装着。軽井沢　ランタンスタッフの車輌に！
現在の燃費は、13km/Ｌ　結構悪いはな
エンジンは、直噴だから？
その車輌に１つ装着し、１日状態把握
オーナーは、装着した翌日、変化にビックリしてました。出足、アクセル踏み込み量は、少なく、エンジン音は静かに！
エンジンブレーキは、排気がスムーズになり、効かなくなり、要は排気抵抗の減少による効果である
目標は、20％UPですね
その後の結果は、後日アップします

改質した、メガーヌスポール
一般道　17km走行して
6.2Ｌ/100kmだから　16.1km/LとなるかなバッテリーがH22製だから、寿命が来て、今回新品57412　社外品に交換して、最初のデーターとなる。まずまずかな
積載荷重　約100kmかな？
工具箱　3
2t ジャッキ　1
バッテリー　1