Black　Pleiadesのブログ一覧

ついに、他界した2代目レガシィ。外されたパーツとアルミと一緒に登録抹消書類が届きました。
またいつか復活しますが、しばし、お別れです。

内装関係の部品取りも正月休みに全て剥ぎ取り、ドンガラになってしまった黒昴。引き取り日も決まりドナーにもなれず、かわいそうだがスクラップ行きです。生涯現役を貫く為にしばらく充電します。お疲れ様でした。

最初にぶつけられた右リヤ。簡単にスピンモードになり１０ｔの正面にクルリ。やばい、とっさにカウンターを当ててバイパスの側壁に逃げると同時に車内でも体を助手席に逃げました。・・・・・。
あと３０ｃｍでオフセット衝突でさらにどうなっていたことか・・・。





別の写真が左リアをバイパスの側壁にヒット













と１０ｔが再度こすった右側です。

コラゾンのユーロフロントバンパーに穴が・・・。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
よく見たらローダーに載っているし。
一瞬、死ぬかと思いました。詳細は、後日。

大変ご無沙汰のＵＰです。今年は、半年過ぎたあたりからいろいろな事がありまして、現在心機一転過ごしています。　　　　　　　　　　　
そんな矢先、高速をいつものように巡航中、後ろから迫るＬＥＤのライン付のヘッドライトに煽られフルブーストで踏み込んで突き放そうとしたら、「バッスー」という鈍い音とともに右足に車速がついてこない状況になり、仕方なく１００ｋｍぐらいに速度を落としスローダウン。
インタークーラーの配管がまた外れたかな？と思い近くのサービスエリアで配管チェック。タービン側の配管が抜けそうでした。ホースバンドを締め直して再度踏み込んで高速に戻るも踏み込んでもカぶるばかり。まだ配管抜けが有るのかな？と思いスローダウン走行で高速を下り帰宅中、ついにエンジンチェックランプ点灯。どこの配管かな？エアフロかな？と思い試行錯誤チェックするもたどり着いたのは、Ｏ２センサー。ディーラーで聞くと１６０００円なり作業工賃別途との事。
アマゾンで早速購入。詳細は整備手帳に後日ＵＰします。
１５万キロの過走行車。そろそろ潮時かな？