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今日は、前回のオイル交換から５０００㌔越えたのでオイル交換のためにディーラーに行ってきました。

メンテパックには入っているものの購入から３ヶ月ということでオイル会員に入っての交換となりました。

交換が終わって駐車場にて３台のCX-5が並んでいて、これがなんとジールレッド・ベロシティレッド・ソウルレッドプレミアムメタリックと３種類の赤が並ぶという瞬間でした。

ソウルレッドは他のお客さんの車で本人がいらっしゃらなかった為写真は残念ながらアップできません。

オフ会でもないのにこの３色が並ぶとはやっぱり売れている車なんだと実感した午前となりました。

あけましておめでとうございます。

昨年は、CX-5購入、初めてのオフ会参加と貴重な経験のできた一年でした。

本年もよろしくお願いします。

先日車内の掃除をしていたところ運転席の下の布地が垂れ下がっているのを発見。

ディーラーにて確認してもらったところ座面の布地交換をするとのことで部品の手配をしてもらいました。

後日交換してもらいましたが原因は不明とのことでまた起こるかもしれないとのこと。

そしたらまた直してもらお、座面だけ新品になるしね。

バッテリー上がりをやった我がＣＸ－５
翌日にディーラーへ点検に行ってきました。

点検の結果、補充電が必要とのことで一晩入院となりました。

補充電をしたおかげで１００％ではないもののバッテリーも復活し、交換という最悪の事態は回避できました。

確実に寿命は縮んでいますので交換サイクルは短くなると思います。

i-Stopが復活した理由はわかりませんでした。

明日から２週間ぶりの休みのため同じく２週間ぶりにCX-５を動かそうとしたらスマートキーが反応しない・・・

いやな予感をおさえつつ鍵を使ってドアを開けスタートボタンをポチ・・・

反応なし、やっぱりバッテリーがあがってました。

都合よく同僚が居たのでバッテリージャンプしてもらい掛けようとするも同僚のビッツでは反応なし。後輩のオデッセイなら掛かるかと思い呼び出してみるもやっぱりダメ。

仕方なく車の保険に付いていたロードサービスに電話して救援依頼を出してエンジンを掛けてもらいました。

サービスの持ってきたポータブルバッテリーはガソリン車なら４リッター位の車でも余裕があるそうなんですがCX-5はギリギリだったそうです。

その後３０キロほど走り給油ついでにスタンドでバッテリーチェックしてもらったところ１０点満点の評価。なんで？

気が付いたらi-stopも復活しており頭の中に？がいっぱいです。

バッテリー上がりの原因はマップランプの消し忘れです。