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イイね!
2009年07月08日

業務連絡~その2.1 なんと!

業務連絡~その2.1 なんと! >西城秀樹さん、ぬさん

なんと!グレードで足回りのパーツ違いました!!

自分が最初に投稿したのは2007年時の情報だったのですが、比較的新しいリストでは、

・1.2Lは各グレードで共通
・1.4Lは、POPとLOUNGEは共通、SPORTとDIESELは共通、CABRIOのPOP LOUNGEで共通

のようです。

SPORTの足回りを譲り受けるってのもアリかも知れませんね~

表の見方ですが、
 M5 - 1.2 8V MPI 60CV/44KW
 M8 - 1.2 8V MPI 68CV/50KW
 M17 - 1.4 16V MPI 100CV/74KW
 M73 - 1300 MJET 75CV/55KW
 112 - 電動パワーステアリング

 V1 - NAKED
 V2 - POP
 V3 - LOUNGE
 V4 - SPORT
 V5 - CABRIO POP
 V6 - CABRIO LOUNGE
 V10 - S.S. DIESEL
です。

自分ら乗ってるのは 1.4L ですので、M17 に着目して見ると・・・上記したようにパーツが違いますよね。なんか一度乗り比べ会してみたくなってきました(;´д`)
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Posted at 2009/07/08 07:44:13

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この記事へのコメント

2009年7月8日 7:54
ひとまず安堵しました。

乗り比べ会いいですね。
某バイエルン車の集まりでは、
脚の比較会に宮が瀬を使うそうです。
バンプやコーナーがいい感じで
比較しやすいとの事。
コメントへの返答
2009年7月8日 9:17
宮が瀬ならいつでもOKですよ指でOK

終わったあとは、シロをコロコロしましょうか?ブタ

とは言え、意外と皆さん足周り換えてますからね~ノーマルの足周りの方を召喚するのが難しいかも…あせあせ(飛び散る汗)
2009年7月8日 8:27
もう一度online(rel.47)で確認してきました。
onlineもこの時間なら空いてて見やすいです。

スプリングそのものが全く違うとは思いませんでした。
そして自分がスタビだと思っていたパーツは、よーく見るとトーションバーと。。
コメントへの返答
2009年7月8日 9:26
この記事のがRel47で前の記事がRel35です。

パーツリスト、やはり便利ですね~わーい(嬉しい顔)
2009年7月8日 11:53
う~。
ノーマルの試乗を
なんで断っちゃったんだろ~、
乗り比べればよかったのにぃと
後悔してました(T.T)うかつでした。

パーツリストええなあ♪

でもねえ、、軽量対策進行ぬ号で、
まだ後ろがばたつくというし、
あれこれ悶々としておりまーす‥(((=ω=)))
コメントへの返答
2009年7月8日 12:37
もはや軽量化が進んだ ぬ号では比較出来ないですよね~あせあせ(飛び散る汗)

ほぼノーマルSPORTの方に降臨して頂かないと~(;´д`)
2009年7月8日 16:50
貴重な情報ありがとうございます。
パーツリストあるといろいろ便利ですね〜

それと乗り比べ会あったら楽しそうです♪
今日から微妙な評価のBSS交換入庫中なんですがBSS装着の車として試乗会参加OKですよ。
コメントへの返答
2009年7月9日 7:45
ありがとうございます!

換えたい意思がある方が興味をもって集まることになるので、既に換わったクルマばかりになりそうですね冷や汗ノーマル同士はどう違うの?ってのはわかりませんが、いろいろな種類の脚が試せるので、それはそれでいいかなぁ~わーい(嬉しい顔)
2009年7月10日 23:07
強化トーションビームってないんですかー。
コメントへの返答
2009年7月11日 23:12
アバルトでパーツ番号が違うなら・・・あり?
2009年7月11日 23:42
乗り比べ会 希少種枠ありますか?
買い替えは無いと思いますが比べてみたいです
コメントへの返答
2009年7月12日 0:37
希少種が、コレをきっかけに繁殖する可能性もありますよ(゚∀゚)!

明日お披露目ついでにちょこっとプレ乗り比べ会してみましょうか?

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