TA測定中～

Aピラーのスピーカベース、まだまだ出来てないですけど、仮付けして音を聞いてみました。

ヘッドユニットはパイオニアのDEH-P01を使うのですが、タイムアライメント(TA)って機能が付いています。自動車は座る席とスピーカの位置関係が固定されていて、どちらか左右のスピーカに近い位置でしか聴けません(スピーカ間の中央で聴けない)。TAは、各スピーカから出る音の時間をずらす機能で、目的の座席に各スピーカからの音が届くのが同じ時間になるように調整します。

DEH-P01は、自動で調整してくれる機能が付いています。写真は測定しているところです。マイクを接続して、座席に設置します。測定が開始される前に車外へ避難(;´д｀)各スピーカから交替でノイズのような音が聞こえてきます。

一度目、メッセージが“騒音で測定が完了しませんでした”のようなメッセージがでてしまいました。アイドリング状態だったのですが、そんなにうるさいかなぁ？エンジン停めて再度実行したらOKでよかったです。

タイムアライメントの他に、ネットワークの設定も自動で出来るので、合わせて実行してみました。

調整後、聴いてみると・・・

おや？こんなもん？(´･ω･｀)

聴きやすいような気がしますが、明らかに元気な感じが無くなりました。設定値を見てみると、Mid-LoとMid-Hiのクロスポイントが80Hzとサブウーハ的な設定になっていました。操作が悪かったのか、4wayにしないと意味が無いのかよくわかりません(´･ω･｀)メーカー推奨のクロスポイントやk2skiss氏の耳で設定した方が良かったです。Auto Networkは微妙かも・・・

TAは設定すると、ステージが自分の前に来るような印象に変わりますが、なんかレベルが下がったような、如実にフィルタが掛かった感じになってしまいました。以前に使っていたDEH-P910はこれ程顕著に効かなかったような気がします。うーん、完全に取り付け終わってからじっくり見てみたいと思います。