遅ればせながらフェスタレポート

先日速報しましたが、写真の編集がぼちぼち進んだのでやっと書けます(;´д｀)

2011/6/5 水上宝台樹スキー場の駐車場で FIAT FESTA 2011 が開催され、行ってきました。



カルガモツーリングの後になだれ込んで、New500を一列に並べました！

参加台数、出展企業、フリーマーケットなど、例年より少なくなった印象です。なんか寂しいです(´･ω･｀)
そんな中でも盛大に並べることができて、New500の元気さをアピールできたかなーと思います。

以降会場pickupです。

312さんのディーゼルエンジン 1.3 Multijetです。低回転からトルクがあって運転しやすそうです～。エンジンを掛けていただきましたが、音がぜんぜん違います。


socoさんがRAYS RE30をペイントされてました。マットブラックです。とってもレーシーです。ブレーキダストのサビの茶色さがうすく載っかってさらにレーシーなんですよねー。元はきれいなシルバーで、塗るのモッタイナイ!と思ってましたが、これはアリです。


tan2008さんの先日納車されたランチア デルタ。20年近く前のクルマとはとても思えないくらいピカピカ！再塗装もしていないデッドストックのようなクルマです。


そりゃみんな下から覗きたくなるさ～。コレを人間に行なったら犯罪です(;´д｀)


ぞうさん＝エレファンティーノが光ります！


デルタと言ったらこのウィングですねー。このそそり立ち具合、たまらないです(;´д｀)
ウチの500にも付けたいです(ﾟ∀ﾟ)!


デルタの車窓から。


Cieloさんの製品版フューエルキャップ。削り出しがたまらないですね～！コレは欲しいデス。



ステキな御先祖様たち。
会場のハンチング率が高いと思ったのは自分だけでしょうか(ﾟдﾟ)?


クーペフィアット軍団。この黄色が大好物です(･∀･)


バルケッタ軍団。今日のような天気でのドライブは気持ち良さそう＆カルガモ楽しそうです。


695トリブートフェラーリ
会場にステキなクルマが多すぎるんであまりオーラを感じませんでしたorz


アクラポビッチのアバルト500用マフラー
カーボン好きにはこのテールエンドはたまらないですね～。でもこのエンド部分、別パーツでホースバンドで取り付けるようになっています。それを裏側から見ると萎えるかも(´･ω･｀)。バンパーと面一にするときは楽かなぁ？
取り回しはレコルトモンツァと同様です。排圧で開くバルブはオプションなようですので、そのまま付けると爆音かも知れません。


TRUCCOさんで取扱いが開始されそうなレデューサー。今回コレが気になってます。ちょうど1.4Lエンジン+BMC CDAとウチと同じ組み合わせに付いてるし(;´д｀)


ささっと会場を回った後は、駐車場で少しマッタリ。


たこぼんずさんです。


森の妖精が現れました(ﾟ∀ﾟ)!
・・・じゃなく、ちんQさんよりシュークリームを頂きました～(･∀･)!
ものすごいキチンとしたディティール。ぼくの知っているどうぶつとは比べものになりません(;´д｀)


僕のようなオッサンがかじりつくより、カワイイお子さんの方が似合いますね～(･∀･)!


お昼ちょっと前に会場を後にして、焼きカレーのお店 亜詩麻 へ向かいました。
会場からの帰り道、数台のNew500とすれ違いました。どのオーナーさんも手を振ってくれてうれしい気分になりました。

開店後、30分程度の時間/正午の前にたどり着きましたが、既にお客さんがいっぱい。かなり待つことなってしまって、申しわけありませんでした～


きのこ焼きカレーセット(サラダ、ドリンク付き) \1,580 + 大盛り \150
香ばしいチーズとカレーがたまりません。暑かったですが、熱い焼き立てのカレーを食べるのもなかなかいいものです。


駐車場はNew500でギッシリ。ココで解散しました。

関越道は、朝もゴルフに向かうクルマで渋滞しますし、行楽地からの帰りで午後も14時近くなってくると流れが悪くなってしまいます。前回、サービスエリアでうだうだし過ぎて渋滞にハマったので、今回はサクっと午後イチで帰りました。朝ミーティングみたいな感じで負荷も軽いしなかなか良いパターンと思います。

参加されたみなさま、おつかれさまでした！