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先日の「完全に一致」とは別件ですが・・・

プロジェクターヘッドライトに付いていたLEDのイカリングからCCFLのイカリングに変更/取り付けしました。

写真は取り外したモノなのですが・・・

　・サイズは全く同じ(ﾟ∀ﾟ)
　・一部の意匠(ダミーのネジ山)も全く同じ(ﾟ∀ﾟ)

・・・コレってコピー元のメジャーなオリジナルのモノがあるんでしょうか？(;´д｀)


元々のLEDリングは、見た目ホットボンドのような接着剤で固定されていました。接着剤の切れ端を煮てみたんですが状態遷移しないのでホットボンドではないのかな？シリコン系の接着剤でしょうか？


元のLEDリングを取り外して～

　　　　↓


CCFLリングに交換！

全く区別が付かないくらいにピッタリ(ﾟ∀ﾟ)!

取り付けは、熱が不安でしたがホットボンドで付けちゃいました。ホットボンドって柔らかくなる温度が85度くらいなんですよね・・・ヘッドライトの熱や直射日光でドロドロになっちゃうかなぁ・・・外れてこなきゃいいいなぁ・・・ﾔﾊﾞｲｶﾓ((((;ﾟДﾟ))))


ハーネス類はTESAテープ(布テープ)でぐるぐる巻に。こうするとなぜか純正チックで後付感を押さえられてイイ感じです。シュリンクチューブは車両に取り付けるときにでも縮めようと思います。


そして点灯！⊂(＾ω＾)⊃

なかなかイイ感じです(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

新しい目玉用にLEDのウェッジバルブを作りました。

元々付いてきたのはホントすぐに切れてしまうので、信頼性高い“日亜”のLEDにしてみました。これで寿命が上がってくれるといいのですが・・・

青まゆげ=昨年自作した青のLEDウェッジはまだ全然切れていません。元々付いてきたヤツの品質が悪すぎだったのかなぁ(;´д｀)


光ってないと色が判らないのと、このウェッジベースは“+/-”の表記がないのでマジックで書き込んで置きました。雷神の白って判るように書いておきました(･∀･)


こんなのも作ってどこかに装着予定です。CRDがすごく曲がって付いてるように見えますが、発光に関係ないですし気にしないでください(;´д｀)

Angel Eye = イカリング が届きました

注文してから1日で着。とっても仕事が早いです＞CCFL PARADISEさん

動作確認しましたが、とてもきれいな蛍光灯の白でした(´∀｀)
青でもよかったかな～との思いも残ってるんですが、今まゆげを青くしていてかなりの頻度で怪訝そうな目線を感じるので、シンプルに白で行きます。
#何色でも同ジダロ ってことは置いときます・・・(;´д｀)

今回注文したモノはこのサイズだけなぜか耳のようなモノが3ヶ所付いています。削る加工はメンドイですが、サイズピッタリですし、とても早く配達してくれるのでココのにしちゃいました。

今週末加工したいと思います～

LEDリングを採寸しました。

サイズ的に通販で売っているカバー付きCCFLリングがなんとか使えそうです。

元々ついているリングははめ込みで、爪の部分をホットボンドのようなモノで留めているだけでした。思ったより楽に外せそうです(ﾟ∀ﾟ)

光源は・・・3mmφの砲弾型LED2個が使われています。どおりで明るくないわな って構成でした(;´д｀)

デイランプとまではいかないですが、昼間に光っていることが判るくらいには明るくしたいかな～

天気もよかったので洗車しました。たぶん今年最後になるかな～？

洗車の次はスタッドレスタイヤへの交換です。


今年で3年目のYOKOHAMA IceGuard Triple。毎年冬場に履いてるんですが、まだポチポチがあります(;´д｀)。リアタイヤって減らないですね～。こんだけ山ありますけど、スタッドレスタイヤとしての賞味期限は今年までかな～


交換しました。やっぱりTE-37は(･∀･)ｲｲ!(自画自賛)
フィアット車用のオフセット(+28)はスポークが微妙ですが逆反ってて気に入ってます。

今年も雪山には行けそうにないですが、帰省の時には必要なんで装着です。なんか乗り心地良くなった気がします。やっぱり15インチかなぁ・・・(;´д｀)