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なかなか足を伸ばせなくて、店舗が移ってから初めての訪問です(;´д｀)












かなり広いです。これなら複数台で遊びに行っても余裕で停められそうですね。リフトも数機あるんでしばらく入院も可能でしょうか(;´д｀)


目的は・・・


あの棒=“トーションビームスタビライザー”を取り付けてもらいました(ﾟ∀ﾟ)

アポ無しでお店に伺ったのですが、今回のロットのほとんどは予約で捌けていて、余っていたのはコレ1本だけだったようです(ﾟдﾟ)

トーションビーム式のサスペンションは、左右をビームで繋がれていますが、これ自体が捻れる(torsion)バネの役割を持っています。この捻れの働きを良い方向へもっていくのがこのトーションビームスタビライザーの目的です。特にNew500はバネやショックが斜めに付いているため動きが悪く、大きな入力があったときにくらいしか動いてないようです。このスタビライザを付けるとバネやショックの動きがよくなったように感じるのは、トーションビームで細かな動きをまかなってしまっていたところを、バネやショックに伝えるようになったり、路面に追従すべきところをトーションビームが逃がしてしまっていたのを捉えるようになったからのようです。

たしかにコレを装着して、路面に対する感覚がダイレクトまでは行かないまでも明確になった印象を受けました。

あと・・・車体を上げて見てもらって判ったのですが、どうも左後のショックからオイルが微妙に漏れてきてしまっているようです。リアサス、オーバーホールしたほうがよいとのアドバイスを頂きました。そのうちお願いしようと思います。秋口頃かなぁ？？？