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2011年04月11日 イイね!

奇跡的サイズ(゚∀゚)!

奇跡的サイズ(゚∀゚)!つい先月、バッテリー換えたい~とボヤいて、いろいろ調べましたが、結局・・・

 オプティマ イエロートップ

にしました。やはり黄色には勝てません(;´д`)


購入したのは、New500にはちょっと大きいサイズ(長い)。YT R-3.7 / YT925S-L で、バッテリーのトレーを切ったり曲げたりしないと載らないなぁ・・・と思っていました。

しかし、びっくり!実際載せてみると、幅がピッタリ(゚∀゚)!バッテリーケース(プラスチックの枠)を装着しなければ、なんとトレーにピッタリ載るではないですか~!!


“奇跡的サイズ”って書いたのも、バッテリートレーを採寸したところ、227mmの長さしかありませんでした。それ以下のサイズ、もしくはトレーのリブをカットしてはみ出して載せるしかないなーと思っていたからです。搭載しようとしていたオプティマのサイズが237mm。もう、加工する気満々でした(;´д`)。届いたオプティマの脚の部分を実測してみると、なんと225mmしかありません。これはもう奇跡としか言いようがありません。


バンドが緩かったり、ケースが無くなったぶん、ちょっとガタが出たりしますが、底に厚みのあるシートなど載せればガタつきも解消でき問題なく装着できます。こんな小加工(加工とは言えないレベル)で装着出来たなんてラッキーです(´∀`)

オプティマはwebショップから通販で買いました。注文して次の日に届くなんて世の中便利になったものですね。おまけで乾電池が同梱されていました。地震後で乾電池が枯渇しているので、ほんとうれしい限りです(・∀・)。バッテリーなんて数年毎にしか買わないですが、またリピートで買いたくなっちゃうような心遣いでした。

ちなみに・・・電圧測ってみました。
 純正: 12.49V (最後に使用から20時間経過後)
 オプティマイエロー: 12.95V (車両接続前)
あれれ、純正まだまだ問題ないレベル(゚д゚)?
オプティマは90~100%の充電状態のようです。
Posted at 2011/04/11 20:02:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマいじり-機能 | クルマ
2011年04月11日 イイね!

震災から・・・

震災から・・・この度の東日本大震災により被害を受けられた皆様に心よりお見舞い申し上げます。

震災から1か月経ちました。実家が宮城にあるのですが両親や友人も被害を受けており、非常に微力ですが被災地域への供給や必要とするプライオリティが高い方への妨げとならないよう電気、通信などのインフラ、クルマなど燃料使う行動は控えるとともに、みんカラも趣味性の高いSNSなので更新を控えていました。いまだ毎日頻繁に余震が起こりますし、4/7にもとても余震と言えるようなレベルじゃない地震が起きてまだまだ油断ならない状況でもありますが、延々と自粛していても仕方ないですし、実家もライフラインもやっと先月末に回復し、食料品、生活用品の入手も燃料以外は生活に困らないレベルまでになってるので、この1ヶ月を区切りとしてSNSなどの投稿は戻そうと思います。

・・・と書いていたところ、また福島震源で強い地震が発生しました。ぜんぜん油断ならないですね(;´д`)

当面はパーツレビューや整備手帳など忘備録や機能的な更新を主体とすると思いますが、よろしくお願いします。
Posted at 2011/04/11 18:09:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | つぶやき | 日記

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「【提案】6/9 FIAT FESTA 2019 かるがもショートツーリング http://cvw.jp/b/467527/42874500/
何シテル?   05/20 11:32
500がウチに来た機会にみんカラを始めました。黄色のクルマが好きでプント→500→500Xと黄色を乗り継いでいましたが、現在黄色が無いため白の500eに乗ってい...

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