aradonのブログ一覧

タイ料理ですヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

グリーンカレー
ビーフン炒め
春巻き

日本人の口に合うように味がアレンジされているとは言え、かなり本格的！ウマいっす！！

k2skissさんのパサートに乗せていただき神立に到着～

山頂のコースがちょうどオープンしてちょっとしたふかふか楽しめました(´∀｀)

雪山向けて出発です～

プントは後部座席＋荷室で斜めに板置けたのですが、500は無理でした…

500SportSSさんに倣ってセンタートンネル置きです。すっごい運転し難いですキャリア必須かなー？LoungeだとガラスルーフでTHULEのルーフキャリア使えない(保証はないけど付きそうですが…)ので、純正キャリアになるんでしょうが、それだとスキーとスノーボードの混在積みできないんですよねぇ…

先日クルマを磨き＆コーティングに出してきたと書きましたが、週の初めに仕上がるにも都合で受け取りに行けず、やっとクルマを受け取ってきました。今回もプントのときにお世話になったポリッシュワークスさんにお願いしました。

天井の蛍光灯、ランプ類がくっきりと映りこむほど鏡面状に仕上がっています(･∀･)。コーティングはガラスでお願いしました。ガラスコーティングにも素材がいろいろあるようですが、聞きそびれて未確認です。ガラスコーティングの完全定着には1ヶ月ほど掛かるそうです。その保護のために上から犠牲膜を掛けているとのことでちょっと白っぽく見え、洗車を繰り返すうちにガラスコーティングの膜が出てくるとのこと。

最初にクルマを見せたときに言われたのですが・・・若干塗膜にくもりが見えるそうです。磨いてて判ったようですが、どうやら粘土(鉄粉除去などに使う粘土)が残ってるのがそう見えたようです。クルマの移動？保管中？に鉄粉が多いところを通ったのでしょうか？どの時点で粘土の処理をされたのかはわかりませんが、結構多めに磨かないと取れない傷がついてたようです。ここで完全に傷を取り去るために深く磨いてしまうと、今後の磨きシロが無くなってしまうため、適度で止めていただきました。淡色車で目立ちにくいですし。輸送経路の多い輸入車なので仕方ないですね・・・。まだ鈑金された痕があるよりはマシですが～。船の中でぶつかったり、ドアパンチされたりで新車から鈑金されている事例もあるようです。

あとは～この艶をいつまで持たせられるかなぁ・・・(;´д｀)

今朝、磨き＆コーティングに出してきました。

受け取りは来週の月曜日以降です。その間、500とはしばらくお別れです

まだ新しいのでピカピカですが、磨かれてどのくらいピカピカになってくるか楽しみです