aradonのブログ一覧

以前と同様、手洗い洗車.comさんにコーティングを施工していただきました。
メニューは1年コーティングZ Ver.2とホイールコーティングをお願いしました。耐ビームコーティングの百式コーティングもあればいいのになぁ・・・

ツルピカになりました(´∀｀)！・・・が受け取り当日、あいにくの雨(´･ω･｀)
もったいなくて走れない気分でしたが、家に帰らないわけにはいかなく(;´д`)

はやく晴れた明るいところで見てみたいですね～



自分のほかに595が入庫していて、オーナーさんのムルティプラと合わせて奇跡のフィアット祭(ﾟ∀ﾟ)!

ってことで、クルマがピカチュウ(500)からライチュウ(500X)に進化？巨大化？しました(ﾟ∀ﾟ)!


最後のオフ会でのショット。なにやらさびしげです。


最後に記念撮影。息子が生まれる1年前にに納車されていますし、500とともにどこへでも出掛けてましたし、いっしょに成長してきたようなものですし、なんか感慨深いなぁ・・・


500Xの最初のドライブはポパイさんへ。3回曲がっただけです。オドメーター増えてないです(;´д`)
とはいえ、2周りくらい大きいのですごく緊張しました。


翌日はぽ～さん主催のEspressoの集いに。これが初めての長距離ドライブ。高速道路でアダプティブクルーズコントロールを使ってみたのですが、自動で車間を取ってくれてなにこれすごい(ﾟДﾟ)!でした。

前500は走らなくなるまで乗ろうと思っていたのですが、奥さんに事あるごとに「狭い狭い」言われるし、息子も最初に乗り込むときに「くさい」言われるし(無臭だと思うのですが・・・、不完全燃焼一酸化炭素？無臭だし)・・・山道走ると「おえっとなる」言われるし・・・(´･ω･｀)....

ということで、いろいろ出るたびに気になるクルマはいくつかチェックしていました。
・トゥインゴ
　〇500のネガティブな部分はすべて潰されている(4ドア、小回りなどなど)
　×広さは500から変わりない(両親乗せる機会があるので5人乗りが欲しかった)
・C4カクタス
　〇個性的なエクステリア(特に板チョコバンプが気に入ってました)、インテリア
　〇意外と車重が軽い
　×リアの分割可倒シート(最近のモデルでは改善された？)
　×ATが85馬力NAガソリンのみ
・New C3
　〇C4カクタスからの流れの細目エクステリア。エアバンプもついてるし。
　×日本に入ってくるのはトルコン6ATのみになりそう→500Xでも結局トルコンにしてしまいましたが
・500X
　〇去年試乗したときに息子が「替えて」と言っていた
　〇先進装備(自動ブレーキ、レーン逸脱警告)
　×大きい、重い(試乗したらそれほど気にならなかった)
　×SUV
イマイチ決め手に掛けていた＆かなりカクタスに傾きかけていたんですが、500Xに黄色と自動クルコン来たらありかなぁ？とぼやっと思っていたら、その通りのが来てしまいました(;´д`)

今度はあまりいじらないようにしようと思いつつ、オフロードなエクステリアよりポップスターのルックスが好みだったので、運よくドナー提供者が現れてくれたこともあって、バンパー交換が実現。駐車場の都合からノーマル脚を味わずにローダウンサスに交換してしまいました。。。

500の狭い車内に人と荷物をぎゅうぎゅうに詰め込んで出掛けるのが好きだったのですが、自分だけよくてもなぁってこともあり、ファミリーカーにチェンジすることになりました。貴重な1.4Lをさらに絶やしてしまって申し訳ありません。今後ともよろしくお願いします～(´∀｀)

全国ミーティング、参加のみなさま、おつかれさまでした！前日当日スタッフでお手伝いいただきましたみなさま、ありがとうございました～！今年も特に問題なく無事に開催できてよかったです(´∀｀)

天気の方も、変な雲が見えたり、地域によっては降ってたりしましたが、会場では全く降らずに今年は晴れ男晴れ女さんの勝利だったようです。午前中は雲が厚く風が冷たかったですが、防寒さえしていれば過ごしやすい良い天気だったと思います。

今年は省力開催で“ただのオフ会”とさせていただきましたが、いかがでしたでしょうか？個人的な見解ですが、このくらいの業務量ですと体力も精神も疲弊せずになんとか毎年いけそうな感じです(;´д`)

※なぜかiPhoneで撮った写真が一部回転してしまいます(´;ω;｀)保存しなおしたりしたけどダメでした・・・みんカラ側で受け取るときにローテーション情報が欠落されてしまうのでしょうか・・・？


前日、早朝から洗車したのに御殿場でザーザー降ってきて・・・(´;ω;｀)


静岡限定のビームサーベル


PAで焼き立てのきんつばをいただきました。柿、芋、抹茶だったのですが、どれもおいしいです！


そして魅惑の炭焼きレストランへ！
息子は初めて1人前おにぎりハンバーグを注文。パンを半分とスープを残した意外は完食！う～ん成長したなぁ・・・ｼﾐｼﾞﾐ
小指を立ててないのがまだ初心者具合が伺えます。


前日の準備完了～。今年は線を引かずにコーンを置く場所だけ目印を付けで省力化したのでかなりスムーズに終わりました！



夕食は宿の近くの餃子専門店 福みつで餃子。19時半頃に行ったのに並んでいてびっくり！
浜松餃子なのに付け合わせのもやしが無かったです。餃子のあんは野菜が多く、かなりサッパリ！いくらでも食べられそうな感じです。皮の底の方は少し厚く、カリッと焼かれていて、ホワイト餃子の皮に近い食感でした。おいしかった！(´∀｀)


癒されるひとコマです。会場の写真は参加された方はそのうち案内されるwebアルバムをみてください～。おくやんさん、Daiさん、にんにさん、撮影班ありがとうございました～


またらいねん～！(開催はまだ未定です・・・)


日本坂PAで夕ごはん食べ終わって出てきたらたっくさんと遭遇。後片付けして最後に出てきて僕が最後だったと思ってたのですが・・・(;´д`)

“さば押し寿司寿司”が非常に気になります～。さばが2段なのかごはんが2段なのか・・・

blog投稿するの3ヶ月以上ぶりです(;´д`)...

今週末は全国ミーティングですね～(´∀｀)!
天気予報、今ところ雨マークが無いのが助かってます。

今年は幹事不足のため、例年のように開催できなくて申し訳ありません。昨年500台以上集めきりましたし、今後は省力化できれば・・・との目論見もあります。今年オフ会形式でやってみて、やはり例年通りのような方がいいとの声が多いようでしたら、戻すのもありかなぁと思いますが・・・その時には幹事立候補していただける方が現れないとキビシかったりします(;´д`)

・・・で、先週末は気になる【黄色】がデビューしたのでディーラーさんへ見に行ってきました。



webや印刷物ですとホントの色がよくわからないので、実車を見てきました。自分の500の黄色のような青っぽさもなく、現行500の黄色のような辛子色っぽさもなく、以前乗っていたプントのような赤っぽさもなく、黄色らしい黄色な印象です(意味不明)。パールが掛かっているので若干白っぽく見えるときがありますが、悪くない印象です。

内装はクロスプラスのブラウンの革内装。革は直射日光で温められると熱くなって嫌って方が多いですが、自分はファブリックと比べてホコリっぽくならないですし、汚れも染み込みにくいので革の方が好みです。

今回興味が出たのはアクティブクルーズコントロールが追加されたのもあります。自動ブレーキが付いてるのに(前車を測距できるのに)、アクティブクルコン(自動で速度を調整して車間調整)が付いてないのもなんだかなぁって感じだったので。イタ車の電子装備を信じていいかは置いといて、安全装備はあるに越したことはないかと。

マイナス要素は、トルコンの9ATとクロスプラスのバンパーなのですが、後者は交換できるとして、前者は交換できないのが残念です。デュアロジックがよかったなぁ・・・

ってことで、試乗してみました。

124スパイダーを(ﾟ∀ﾟ)!

すごい収まりがよくて、クルマの中心で運転している感じがすごくして、楽しかったです(´∀｀)

ディーラーさんの帰り、当たり前ですが自分のクルマを運転するのですが、現実に引き戻されて落胆するのかと想像していたのですが、意外と自分のクルマでも運転楽しかったです。やっぱり500はイイですね～(´∀｀)

全国ミーティング参加されるみなさま、よろしくお願いします。自分は開始時に本部でステッカー販売したり、撮影班で盗撮したりしますので、会場でお声掛けください～(´∀｀)ﾉ

大黒PAからFIAT BIRTHDAYの会場まで、ルーフアンテナにアクションカム付けて撮ってみました。

傾いて取り付けちゃったようで、画像傾いてます(;´д｀)