サイドストライプ施工(その1)

アバルト500Cにサイドストライプを入れました。

今回、予めその大きさにカットされたフィルムを貼り付けるのではなく、貼付け後に余分な部分を切り取る方法の施工です。

【準備物】
・フィルム/カッティングシート　作業性を考えて3Mの1080ラップフィルムを使用
・ナイフレステープ　車両にカッターの刃を立てずにフィルムを切るために必要

・カッター、替刃　切れ味は常に保ったほうがよいです
・定規
・シリコンオフ　脱脂に使います
・布もしくは紙(雑巾やキッチンペーパーなど)
・マスキングテープ　位置決め時の目安などに使います
・スキージ　フィルムを貼るヘラ
・ドライヤー、延長コード　リカバリのためフィルムを伸ばすのに使用

フィルムを貼る部分よりも広めに切り出します。
ジャストサイズにすると貼り付け時に作業性が悪いですし、ズレたときにリカバリが効きません。

長い定規を持っていると便利です。

クルマを洗車しておきます。今回のフィルムは水貼りするタイプじゃないので、洗車後、十分乾いている必要があります。水滴が残っていたりすると粘着力が落ちます。

今回はミラー根本にもストライプが来ますので、ミラーを取り外して施工します。

その後、シリコンオフで貼付け部分を脱脂しておきます。油分、ワックスなどが残っていると後に剥がれやすくなります。

フィルムを残す/切り取る部分の境界にナイフレステープを貼ります(写真の緑色のテープ)。

コレでデザイン、大きさなど決まりますので、曲がったり、波打ったり、ズレたりしないように慎重に！

ナイフレステープに仕込まれている糸でフィルムを切断しますので、糸の引きしろとなる部分=フィルムよりも20cmくらい長めに貼っておきます。

ナイフレステープを貼った上からラップフィルムを貼りました。

フィルムはスキージをつかってフィルムの中央から外に向かって空気を逃していくような感じで貼っていきます。

1080ラップフィルムは
・擦って貼りつけるまでは剥がしやすく位置決めしやすい
・気泡もほとんど入らない
・ヒートガンなどで熱しなくても結構伸びる
ので、とても貼りやすいです。

ナイフレステープは仕込まれた糸を引き出します。

少しコツが要ります。糸が入ったガイドテープ(緑色)を折り返して、追ったエッジを別な手の指で強く押さえておきます。もう一方の手で持ったガイドテープを強く引っ張るとガイドテープが切り裂かれて(2つに割かれて)糸を引き出せるのですが・・・加減、コツを掴むのに、少し練習が必要かもです。

糸を引っ張っていくとフィルムを切断しながら糸を取り出せます。糸の進行方向に沿って引くのが切断面に対して良い(キレイに切れる)ようです。

ナイフレステープのガイドテープ(緑色)を剥がすとフィルムの境界面がまだ貼れてない状態になりますので、糸を抜いたあとはスキージなどで境界を貼っていきます。赤矢印方向にスキージを動かすとシワが入りやすいですので、緑色方向に撫でていくのがよいかと思います。

その2に続きます。