TKRのブログ一覧

ご無沙汰しております。TKRです。

前回のバックランプLED化から、まったく車弄りをしていなかった、というか色々な事情で出来なかったので、みんカラは放置状態でしたｗ

作製中のものはあるのですが、それはおいおい形になってきたら報告しようと思います。

それとは別に、有り合せの物で簡単に出来るの無いかなーと考えていたら、みん友さんのブログを思い出しました。それはR34用のLEDナンバー灯を導入したというものでした。
導入していたのは、オーダーメイドで作ってくれるクエス○ジャパンさんのものでした。
価格はなんと１灯9000円！（R34は１灯のみなんですね。知りませんでした）
まあ、素人が作るものとはクオリティが違いますし、保障もついてるので、相応なのかと･･･
でもR32用はラインナップされていないんですね。

ということで、ちょうどバックランプを某オクで落としたときにナンバー灯がおまけで付いていたし、ほかの材料も手持ちで足りたので、作りました。R32用LEDナンバー灯！



LEDは１灯につき、Flux LEDを4個使用してます。



定格は30mAですが、耐久性を考慮して15mAとしてます。
なので、明るさは本来の半分程度だと思います。それでも充分明るいですがｗ



で、作ったは良いが、自分のはT10ですが既に打ち変え済みなので、使う予定がありませんｗ
ということで、R32のオーナーの方で誰か要りませんか？
価格は要相談ということで(^^;
取り付けはもちろん純正交換のポン付けでいけますｗ

因みにT10LEDと今回作製品との比較したのが下の写真です。



右側がT10打ち変えです。
明るさと照射範囲が全然違いますね(^^;

皆様、ご無沙汰しております。

この度、３回目となる車検を無事終えました(^^)

実は今回、危うく車検を切らせてしまうところでした･･･
というのも、前回の車検は色々都合が付かず、前倒しで受けたので、車検満了日が１ヶ月早まっていました。そのことをすっかり失念していました(^^;
もともと別件で主治医のところには入院する予定だったので、タイミング的には丁度良かったのですが。

今回も特に修理等は無く、光軸などの最低限の調整程度で無事車検は通ったようです。
普段から診てもらっていると、こういうときに慌てることなく、また予定外の出費がないので助かります(^^)
ただ今回は、自作LEDテールで初めての車検だったので、少々不安でしたが(^^;


あと、Rの仕様が少し変わったので、一応書いておきます。

まずはサブウーファーの交換。
どうもウーファーの鳴りがおかしいというか、ボコボコと不快な音が出だしたので交換しました。
音響には詳しくないので、原因は分かりません。
とりあえず良いウーファー無いかな～と探してみたらカロのTS-WH1000Aを発見！
今までに無い、極薄ウーファーです。
たまに利用するショップに実機があったので見せてもらうと、32のシート下に収まるサイズだったので即購入！ただ、店員さんからは「どちらかというと、上品な低音なので、ドンシャリ系が好きならば物足りないと思います」と言われました。
確かにネットのレビューを見てみると、「鳴っているか分からない」「蚊の鳴くような音」などの意見もありました。ですが、実際に聴いてみると、全然そんなことはなく、凄く自然な低音でしっかり鳴ってます。そして、かなり自分好みの音です。
寧ろ、そういうレビューを書いていた人の耳を疑います(笑)


続いて、バックランプをLED化にしたのと、バックフォグを付けました。
バックフォグはみん友さんから作成依頼を受け、まずは自分ので実際に作ってみようと思い作りました。
バックフォグの主な仕様は、以下の４点。
　・いつでもON/OFF出来るスイッチを付ける事
　・点灯/点滅切り替え機能を付ける事
　・点灯速度を調整できる事。
　・バックランプ点灯時は自動的に消灯する事



一応、希望通りのものを作成しましたが、結構取り決めが複雑のようで、完全に法律に準拠しているのかは怪しいので、公道での使用は一切禁止です(^^;
そもそも点滅している時点でアウトのようですが･･･。
依頼を受けたバックフォグ作成は、まだブツの入荷待ちなので、入り次第作成します。


てな感じで、今年も車弄りを楽しんで行きたいと思います(^^)

皆様、こんばんは。

今年ももう少しで終わりですね。

昨日は仕事納めで、今日から休みという方も多いのではないでしょうか。
私も今日から休み突入です。
まだ仕事納めでない方、年末年始も休めない方、ご苦労様ですm(__)m

さて本題です。
年の瀬ということで、寂しくてかまって欲しくなったのか、この人がまたみんカラに復活したようです。

どんな人か知らないという方は、以前私が書いたブログを参照ください。


そして、本日、私のブログ「ちょこっとイメチェン」にコメントされました。

『調子にのるなよ。糞野郎ｗ』

別に調子にのってませんがｗｗ

恐らく他のユーザーのブログにも同様の誹謗中傷コメントをしているんでしょうね・・・

あと、ブログをアップしてたんで読まして頂きましたが、内容は相変わらずで、どうやら車は飽きたらしいです。
みんカラは車好きが集まるSNSです。
車に飽きたんならみんカラに登録しないでください。

と言っても常識が通じないみたいなので、とりあえず『通報』しておきました。

事務局の対応をお待ちしております。

どうやらエアミックスドアアクチュエータがお亡くなりになったようです。
設定温度をどう変えても冷風しか出ない・・・。
エアコンの自己診断をしてみると『-26』が表示されました。
やっぱりか。

ちょうど１年前のブログで書いた通り、解体屋さんで買ったヤツです。
まあ５００円だったので、充分に働いてくれました。

ようやく、新品のアクチュエータの出番です！(゜∀゜)

と思いきや、昨年お役目を全うされたアクチュエータがまだ部屋に転がっていたので、蘇生を試みました(笑)
蘇生方法は整備手帳の方で。

何ともあっけなく復活してしまいましたので、またお世話になることになりました。

今回外したアクチュエータも暇なときに蘇生させておこう。
果たして新品の出番はいつ来るのやら・・・

異状が発生したのは二日前の夜。

いつも通りRで出かけようとエンジンを掛けると・・・

カラカラカラッ！と何やらエンジンルームの方から金属音が!Σ(￣□￣;
もしかしてベルト切れた！？そろそろ交換しとかないとヤバイ状態やったよな～と思い、エンジンルームを見るとベルトは切れてない。
音はエンジン前方、ファンの辺りから聞こえてる。
エンジン自体は問題なく回ってるし、暗がりでよく見えないので、とりあえず主治医に連絡してすぐ診てもらいました。

で、原因判明。
オルタネータの中のボルトが緩んで暴れてました(´д｀)
中で回転するローター？とボルトが接触し異音が発生していたようです。

でもこのオルタネータ、実はひと月前に交換したリビルト品だったのです。
ようは不良品だったということですね。
主治医もこの事例は初めてだったそうです。
すぐさまメーカーに連絡し、交換してもらうことに。
そして今日、オルタが届いたので早速交換してもらいました。

こちらが不具合のあったオルタネータ


アップで。ボルトが完全に緩んでいるのが分かるでしょうか？


ついでにボロボロだったベルトも交換しました。


一時はどうなることかと思いましたが、早急に対処できて、とりあえずは良かったです(^^)
しばらくはオルタのことは気にせずに済みますように・・・。


あと、またこんな謎なスイッチパネルを作成し取り付けました(笑)


夜間はこんな感じ


何が付いているかというと、ずっとほったらかしにしていたLEDテールのパターン切り替えスイッチと新たにスタータースイッチを設けました。
以前付けていたpivotのスタータースイッチはある方に譲ったので、部品屋に売っている100円程度のスイッチに変えました(笑)
あとはキーリングの残照時間を調整するボリュームと補助電動ファンが起動(高温時のみ)した時に点灯するLEDです。
はい、完全に自己満足な部品で、特に無くても支障の無いものばかりです(笑)

さて、そろそろアレの作成も再開しないと・・・(謎)