ナンバープレートのトランクへの移設⑥。

はい。
ナンバープレート移設も
最後の整備手帳ですね。
いや～。
長かった。

さて
天候に恵まれ
この時期にしては
いい天気でした。

オーダーカラーで
手配していた赤塗料を塗ります。
写真は１吹き目。

んで。
これが６吹き目。

全体的に均一にムラなくってのは
ヤッパリ難しいですね。

垂れるのが怖くて
ちょっと
光沢感が出なかったかな…。

クリアも
６回塗りました。

ムラなく
塗れてんのかなって
思いながら
赤塗料のときと同じように、ね。

んで
取り付けてみました。

ナンバー灯
リアビューカメラ
（モニターがないので配線しません）
メッキ部分
鍵を
塗装済みのトランクに取り付け。

車体側のナンバー灯の配線を
分岐して延長して。

んで
トランクを車体に取り付け。

点灯確認。
の写真。

なんで
写真が暗いかっていうと
鍵の移設に時間がかかったのと
ナンバープレートの移設に
四苦八苦したんです。

結局
封印を傷つけずに
移すことができずに
こんな中途半端な状態で
１週間くらい過ごしていました…。

ネットを見ながら
イロイロと試しました。

ＨットＢンドでくっつけて
引っ張る方法。

超強力Ｒ面Ｔープで
くっつける方法。

ボルトの足部分に
切込みを入れてＭイナスドライバーで
裏側から回す方法。

Ｐライヤーで裏から
回す方法。

全てダメね。
うまく行かなかったんですよね。



んで
諦めて無理矢理…。
うーんと…魔法で
ナンバープレートを
移してみました。

で
こんな感じ。

元のナンバー部分には
黒の適当なプレート入れてみました。

どうですか？
時間と金をかけた結果は？

うーん。
そうね。

１週刊後に
もとに戻りました…。

頭の中に描いていたのと
ちょっと違ったんですよねー。

ナンバープレートは
トランクの下の方が
よかったかな。

塗装も
光沢感が出せなく
均一にはなりましたが
ってな具合。

メッキ部分も
変にラグジュアリー感が
出ちゃったかな。



いやー。
イロイロ付け足せば
なんとかなるかなって思ったんですけど
もう時間も金も
んで気力も尽き果てたのと
どうせするなら
作り直したいって
思いのほうが強く
ひと思いに戻しました。



異型トランクはどうしたかって？

最近流行りの
粗大ごみの無料回収に出しちゃいました。

チャイニーズの方で
「プラスチックだめねー」
ってことでしたので
「鉄とアルミです」って。
今夏の熱き創造魂も
大量のパテと一緒に
入ってましたが
説明しても、ねー。



結局は
純正戻しになりましたが
イロイロと学ぶべきことの
多い車イジりでした。

金属接着剤GM-8300使用だったり
グラインダーイジりだったり
大型の塗装だったり。

次に活かせる
車イジりだったと思います。

いや
思いたい。

っつーか
思わせてくれないと
涙が止まらないッ！



これから
新潟は雪の季節です、ね。

次の車イジりは
来春かな…。

時間を見つけて
運輸局に行かないと…。