車速感応ドアロックユニットVer.3取り付け

時速15㎞で自動ドアロック、P（またはR）・エンストで自動ドアアンロックしてくれる優れものです

八木澤さんの車速感応ドアロックユニットVer.3（DLU03）です





接続先は･･･
赤：ACC電源
黒：アース
白：車速信号
灰：L端子
黄：Pシフトポジション（プラスコントロール）※僕はRシフトポジションに繋ぎました。
緑：ドアロックスイッチ線
青：ドアアンロックスイッチ線
です

まず、運転席右足元のキックパネル内にある28極ハーネスの5番ドアロックスイッチ線（緑線）にDLU03の緑線を繋ぎ、6番ドアアンロックスイッチ線（黄/緑線）にDLU03の青線を繋ぎます

次に、L端子の接続をする為、メーターパネルを外します

（僕はメーターに傷が付くといけないのでガムテープを貼って作業しました）

スピードメーターの上にあるネジを2本外し、右側の送風口を下に向け、そこに手を突っ込んで外します

ある程度、パネルが浮き上がったら内張り剥がしを突っ込んでグイッグイッと少しづつ外していきます

パネルが外れたら、ついでにコラムカバーの上側を外しておくと、メーターが取り外しやすいです

次に、メーター本体を外します

写真の4本のネジを外したら簡単に外れました

メーターが外れたら、メーター裏にあるハーネスを抜きます

この40極ハーネスの5番L端子線（茶/赤線）にDLU03の灰色線を繋ぎます

繋いだら、逆の手順でメーター→メーターパネルを戻していきます

次に車速信号とPシフトポジション信号に接続する為、ECUを外します

グローブボックスの下側にECUがあります

ネジ3本を外すとECUが簡単に外せます

手前の緑30極ハーネスの19番、車速センサー信号線（緑線）をDLU03の白線に繋ぎます
次に、真ん中のオレンジ28極ハーネスの7番、Pシフトポジション信号線（白線）をDLU03の黄色線に繋ぎます
（僕はR連動にしたかったので、分岐しただけで繋ぎませんでした）

次は番外編？のRシフトポジション信号への接続です

ヒューズ＆リレーボックス内の矢印の所にある16極ハーネスの茶色線にバックランプ電源（プラスコントロール）がありましたので、そこにDLU03の黄色線を繋ぎました

ついでにこの時、ACC電源をヒューズから取りました

僕は「リヤデフ」（15A）から取りました

最後にアースをECUのネジに挟んで締めて出来上がり

これで、時速15㎞で自動ドアロック
Rに入れて自動ドアアンロック
エンストして自動ドアアンロック
になりました

約2時間で出来て簡単でした