充分以上の加速性能と静けさ。 初代プリウスに乗った時に思った、(ずっとモーターだけで走りたい) やっと叶う時が来ました。 見た目もeKクロスが出た時から好きでしたけど、フォグが角形になって益々オレ好みに。 ライトニングブルーが選択できたら尚良かったのですが、そこは残念なポイント。色もガソリン車と同 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年10月20日
2018年1月27日納車されました。 少し落ち着こうと思ってGTにしました。 狙い通り、乗り心地はまずまずです。 今度こそ、なるべくノーマルで… 純正仕様追記 メーカーOPコードDXC サウンドナビ、GS100前後セット リアカメラ、ETC2.0 ドラレコ前後、カメラブロワー ベースキット(ドア ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年02月01日
かっこよくて目立つし、乗りやすくて良いクルマでした。ただ整備には金がかかりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年12月28日
２００８年１２月２６日納車されました。 ツインクラッチＳＳＴです。 初ＡＴ、初３ナンバー、初三菱と初モノ尽くしで奮闘しております。 久しぶりのＡＷＤターボなので、とりあえずノーマルで様子見。 (というか、チューンする金なんて無いっす。) エクステリアは 大型リヤスポイラーレス 純正トランクリップ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年12月28日
スタンド行かないって楽ですよ～。 もうガソリン車には戻れないと思えるぐらいには気に入っています。 自宅の車庫で充電出来る環境を作れて、片道50kmまでの範囲ならばデメリットはほとんど無いと思われます。 コンセントの設置場所や高さ、ホルダー等を工夫する事で片手で充電の抜き差し出来る様にすると面倒では ...
2022年11月20日
