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黒豆小豆の愛車 [スバル インプレッサ]

   

パーツレビュー

2014年4月17日

WORK WORKEMOTION WORKEMOTION CR Kiwami  

評価：
5
WORK WORKEMOTION CR Kiwami
4セット目
ホイール：前後8.5J×18＋47　
タイヤ：215/40R18
黒ボディにホワイトはけっこういけてると思います。
ミドルテーパーですが見た目はまずまず◎
ほんとはディープテーパーいきたかったところですが現状ですと入りそうになかったので...いずれはいれてみたいですね。

このレビューで紹介された商品

WORK WORKEMOTION CR Kiwami

4.64

WORK WORKEMOTION CR Kiwami

パーツレビュー件数：1,793件

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この記事へのコメント

=ZACK=
2018年5月10日 15:12
こんにちは。
NAのGHインプレッサに乗ってる者です。
純正ブレーキでも8.5j履けるのでしょうか？
スピードメーターの誤差はどのくらいでしょうか？
コメントへの返答
2018年5月10日 19:52
こんにちは。
純正ノーマルブレーキでしたら8.5jは問題なく履けるかと思います。
純正企画外のサイズのホイールに変えた場合、大なり小なり必ずメーターの誤差はでます。
自分の場合はタイヤ側のサイズで極力タイヤ外径を純正に近づけ誤差をなくしています。
タイヤ外径による誤差パーセンテージはネットにあったと思いますよ。
=ZACK=
2018年5月17日 12:30
なるほど。
タイヤを引っ張ると外径って多少変わりますよね？
=ZACK=
2018年5月17日 12:40
僕は今現在18インチ 7.5j+48のホイールを履いているのですがフロントが結構フェンダーギリギリなのですがどのように履いているのですか？
コメントへの返答
2018年5月17日 19:36
タイヤをひっぱるとサイドは寝ますが外径はほぼかわらないと思います。
自分はできるだけひっぱりたくないので、フェンダーはフロント、リアとも爪折りを行い、インナーフェンダーも加工してます。
それだけではバンプ時にあたるので、ハイレート、ショートストロークの車高調をいれています。
自分は9.5J +30まで入れていました。
GHは10J +40くらいまで入りますが、コスト的には現実的ではないです。

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