アポロ13のブログ一覧

まあ時には"あわてる"こともあるかもしれませんね。
でも"さわぐ"って子供じゃないんだからそれはないでしょう。
"の"以来のさわやかな笑顔がすごくいい絵札ですね。
"げんばに ちょっこう"でぎりぎりサンダーバードかな。
サンダーバー度：★★☆☆☆

さてここは「みんカラ」なんですから年末くらいは車のネタといきますか。

当方の愛車紹介をご覧頂きますと愛称はナンバリングされたサンダーバード号となっております。

自車にサンダーバード２号なる愛称を付け始めたのは実は中学時代の通学自転車からで
いつか車を持ってもこの愛称は継承していこうと決心したのもこの頃でした。

そしていよいよ免許を取得し新生２号となる自動車選びの時がやってきました。
時は80年代前半、友人たちはこぞって流行りの2ドアいわゆるスポーツカーに走りました。
しかし私が選んだのは誰も予想だにしなかったファミリー1BOXのタウンエースワゴンでした。

当時台頭を表し始めたもののまだ独身者や若者には見向きもされなかった1BOXワゴンですが
私の車種選定基準はあくまで"サンダーバード２号らしさ"流麗な卵型の車だった訳です。
当時はこのタウンエースが真っ先にスタイリッシュに生まれ変わった時期だったんですね。
見晴しは良い、室内は広い、荷物も沢山積める、キャンプにカヌーに最高のRVでした。

恥ずかしながら四半世紀程前の私。

運転席前パネルの"THUNDERBIRD 2"ロゴが今となっては痛い。

その後 農用に増車したハイゼットは３号、嫁の車を１号とし(ただし嫁は全く意識していません)
当初４号だったカナディアンカヌーはミゼット増車により５号に、ファルトボートを買えば６号に。
以来こうして30年近くもサンダーバードラインナップに拘り考え続けている私。

いったいこんな私に誰がしたんでしょう。 それは…

私的サンダーバードかるた "あ" は

ありがとう ジェリー・アンダーソン


2012年最後のサンダーバードかるたでした。