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整備手帳

作業日：2023年11月25日

取り外したローターの検証 BMW G21

Item: 取り外したローターの検証 BMW G21
Author: 大叔

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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先月、新しいローターに交換しました。

走行距離 : 約27000km

取り外したローターの厚みを計測します。

作業書によれば3箇所を計測するとあったのでその通りに。
ブレーキローターの計測にはマイクロメーターという測定機器を使用するのが通常ですが持っていなかったので1mm厚の磁石を計測ポイントに貼り付けてノギスで計測しました。

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10mm幅でローターの表裏に計測ポイントに油性マジックで印を付けます。

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1mm厚の磁石を表裏の計測ポイントに二枚づつ貼り付けます。

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計測値を計測ポイント毎に記録した後

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使用した磁石の4毎の磁石の厚み3.9mmをそれぞれの計測値から差し引きます。

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左側 1: 19.0mm 2: 19.1mm 3: 19.0mm

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右側 1: 18.9mm 2: 19.0mm 3: 18.9mm

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ローターにはミニマム18.4mmと記載が有ります。

10月のスタディ横浜でパッド交換した際にローター交換する必要があると言われましたが自分で実際に計測してみたらこんな数値が出て当惑してます。
通常は20mm厚ローターなら18mmまで使用する方が多いようですが・.^_^

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