青いファミリアは1500cc 110ps 14kg・m 赤いのは2000cc 165ps 18.1kg・m 明らかに加速は違う。けど、足回りは同じくらい固い。 アクセラでは大きい、デミオでは小さい、という人向け。小さな車体にちょっと強めのエンジン。いいよね。 ファミリアという固定観念無し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月30日
大学を卒業して実家に帰り、自分用の車が必要ということで用意した車。 本当はFCが欲しかったんだけど、親の条件が「最初の車だから1500ccでFF」というもの。シビックやティーダも検討したけど、マツダだからという理由でファミリアに決定。 色も、母が白、父が白かグレー、私が赤だったので、間を取っ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月01日
はいはい豪華豪華。オヤジのお下がりなのでいくらしたのか知らない。乗り出しは3年落ち68,000km。 トヨタ車にしてはアスリートと言うだけあって少し足が硬いと思う。それでもマツダに比べたら十分柔らかい。絶妙にバランスが取れていて、上品に硬い。その辺はさすが高級セダン。この硬さでなかったら、無駄 ...
所有形態:家族のクルマ
2012年08月30日
青いファミリアからの乗り換え。ファミリアよりトルクはあるし、ホイールベースも長いしで、むしろ安定感はある。足回りもファミリアより柔らかくて、乗り心地は良かった。前後左右の視界もいい。 普段はFRだけど、冬はボタン押して4駆にする。タイヤはREVO969履かせて、滑ったことは無い。 職場の駐 ...
所有形態:家族のクルマ
2012年08月30日