たま８のブログ一覧

どうも。たま８です。

ＧＷまえから悶々としていましたが
本日スッキリ！としました






やっと来てくれました！
タイヤの残り具合から、サイズを若干妥協した部分はありましたが
乗り心地も良くなり、大満足です！！

先日の雨で車が汚くなってしまったので
全体的な写真は後日アップいたします。

想像以上に似合っているので良かったです



では、また。

どうも、たま８です。

いやぁ～最近暑いですね
仕事の疲れよりも、汗をかいた事での疲れが多いと思います
まぁ、普段どれだけ運動してないのかって所だと思いますが。。。(汗

こう熱くなってくると皆さん考えるのは
愛車の熱対策とおもいます（決め付けｗ

去年あたりはバンパーぶち抜きを決行しましたが
今年はどうしようか？と考えています

毎朝の通勤で４０００辺りでのシフトをしようとすると
水温がとんでもないことになりますｗ

朝は３０００シフトを心がけると、
水温計の値はとても良い数字を指し示してくれます


現在の候補としては
・雨宮のファンコン
・ＮＲＦのサーマルエフェクター

上の２つが候補ですね


ぶち抜きバンパー＋サーマルエフェクターも捨てがたいですが
スイッチＯＮ！！でファンを回せるのも魅力的だ。。。


そんな妄想をして平日を乗り切るたま８でしたｗ




あ～
そろそろオイルも変え時だな～
それからプラグも変えたいな～

ちょっち車高も。。。

あげるときりが無いので

では。また。

どうも、たま８です。

エイトリアンカップにギャラリークラスで参加してきました


前日にお友達の、みぃたさんから
『ドラミから来いやヽ(｀Д´)ﾉ』　(嘘

と、お誘いを頂いていたのでフル出場するか！なんて思っていたんですが
じっさい目が覚めてみると予定の1時間遅れ ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ《《(ﾟc_ﾟ；)》》ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

休みの日は早起きなので、目覚ましセットしなかったのが間違いでした　(ｦｲ



途中でドラミで僕と握手はあきらめ　(誰？
コンビニで朝食を買い、駐車場でモーニング
そうこうしている間に良い時間になったのでパドックへ


お友達の皆さんに挨拶を済ませ
本日のお仕事、カメラマンの準備！
みぃたさんよりデジイチをお借りし、操作方法のレクチャー
はじめて触りました。一眼のカメラｗ

しっかり撮れていない恐れもあったので
ＭＹコンデジを持ち込んでいましたので、チョコチョコ撮影

その時！！

















カメラよりピピピ。。。













ん？
『メモリーに空きがありません』














ＳＤカード忘れた∑(´゜Д゜`ﾉ)ﾉ ﾋｪ―――ｪｴ!!!


 

なんというカメラマンでしょうｗｗ
結局ＳＤカードもみぃたさんにお借りしました


一眼でバシバシ撮影をしていたら
楽しくて、 自分のカメラでの撮影を忘れていましたｗ
ちょっと欲しくなりました。一眼




じゃんけんも全く勝てる気配も無く
モナークでお昼をいただき解散

茨城のお肉はたいへん美味しゅうございました



参加された皆様
お疲れ様でした。



では、また。

どうも、たま８です


ＧＷ唯一の予定していた予定
いつものメンツでツーリングしてきました


本来のルートは
高速→日光→霧降高原→日塩もみじライン→矢板ＩＣ→高速で帰宅
の予定でしたが

まぁ、ＧＷですよ

家を出る頃には問題無しだった渋滞情報
集合時間には真っ赤！！
想定はしていたけれどびっくりだＯｒｚ

高速の渋滞イライラツーリングは嫌なので
第二のコースで決行！

一般道のみで足尾～日光～霧降高原～日塩もみじライン(有料)

霧降高原までは休憩以外ノンストップで走りきる予定でしたが
足尾銅山の付近まで行くと、対岸になにやら妖しげな建物が見え
結局、観光していくことにｗ



写真のおじさんは源さんだそうです



坑道の長さを合わせると1200ｋにも及ぶそうです
小学校の修学旅行で行ったことがあったのですが、やはり見え方が変わりますね～


なかの探検を終え、次なる目的地
霧降高原に向うはずだったのですが

乗る車を間違えました























はい。スミマセン。


ここまでスラスラと来ていたが
やはり、日光で渋滞

渋滞を抜け霧降高原に到着
時間もちょうど昼時だったので、大笹牧場にてランチタイム


味付ジンギスカンセット！
ジンギスカン恐らく初体験でしたが、大変おいしゅうございました。

今気が付きましたが
ソフトクリームを食べ損なった｡ﾟ(ﾟつд´ﾟ)ﾟ｡




午後は日塩もみじラインを抜け塩原へ
もう一度、紅葉の季節に通ってみたいですね




日帰り温泉につかり
西那須野の駅付近の三代志食堂で晩御飯
たま８は焼肉定食を頂きましたが、これまた美味しく頂きました。


この時点で、高速はＵターンラッシュ？だかで大渋滞
下道で帰るにも、４号も大渋滞！
たま８のスーパーナビ(なぜか、峠道を走らせたがるｗ)で一般道検索をしたら

山道抜けて、日光を通り。。。ってほぼ来た道を帰れ！と案内をｗｗ

渋滞して帰るのと時間は変わりませんでしたが
終始、走り続けられたのでストレスはありませんでした

ないすスーパーナビΣ(p´ω｀)b

先日参加した
ＹＲＳオーバルスクールのタイムが送られてきました
タイムを出す為に参加したわけではありませんが
晒しておこうかと思います

Session	Lap1	Lap2	Lap3	Lap4	Lap5	Lap6	Lap7	Lap8	Lap9	Best	Ave.	Worst
Left01	18.617	19.588	18.927	18.817	18.988	18.426	18.236	18.006	17.876	17.876	18.609	19.588
Left02	18.176	18.256	18.437	18.316	18.226	18.186	17.826	17.946	18.246	17.826	18.1794	18.437
Left03	17.215	17.515	17.215	17.465	17.195	17.274	17.636	17.154	17.255	17.154	17.3248	17.636
Left04	17.485	17.776	17.465	17.345						17.345	17.5177	17.776

トレイルブレーキングの練習の際に計測されていたようです
周回を重ねながら自分なりに試行錯誤をした結果ですが
周によって極端にバラつきが無く、
確実にペースが上がっているので良しとします

Left01は車の姿勢が安定してからアクセルを開けるように意識していました
Left02、03はコーナー中間を過ぎてから少しづつアクセルを開けながら立ち上がる意識
Left04は『こんなんじゃ、絶対にタイム出ないなって言うテキトーさでやってみて』と言われ
テキトーが良く分からず出した結果ですね～

きっちりとまじめに走っていれば04でもう少しペースがあげられましたかね？

タイムが早いとか遅いと言うよりも
確実に上達？しているな。と言う結果が見れたので良かったです






5月8日の土曜当番は無くなりそうなので
Ｅカップ観に行こうかな

まだ空いているようだったら、でびゅーもしたいけど
財布が。。。