shiinaのブログ一覧

カイゼンであります。

財務省認可を経て、無事納車。

やはりあの足は辛かった・・・

ということで、本日から此れです。

300Cから使っているナビ、ETC、バックカメラを移植。

これからちまちまとインプレと入れ替えの経緯なぞを書いていこうかと思います。

春の「パン祭り」ではなく「カイゼン」第二段です。

以前装着した4灯フォグは結果的に余り役には立っておりません。
照射角の問題やら、調整角度の少なさ、ヘッドライトとの相殺などが挙げられます。
さて、そこで
「無いなら突っ込んでやれば良いや」
となったわけです。
それが写真です。
ぶれていますね・・・
携帯で撮ったのでそんなものです。。

開いているスペースを有効活用してみました。
これで６灯に・・・
一体何がしたいんだか・・・
もう突っ込んでしまったので、後には引けません。
当然点きます。
PRADOはハイビームで目玉が上がるだけの構造です。
なので、Hiですと下半分（通常照射範囲）が暗いのです。
そこを補う目的です。
社外の２灯式なら問題無いのでしょうが、あちらは光軸が出せないらしいので却下。
着けてらっしゃる方も多いので、調整の遣り様なんでしょうけど。。

ということで突っ込んでみましたが、これがまた明るい。
HIDでかなり玉がショートなものだそうです。
入院さんも
「初めて着けた」
そうです。
6000kですのでヘッドライトとほぼ同じ。
ヘッドライトと比較すると写真上では青白い。
大丈夫か？？
見た目は普通なんですけどね。

切り替えは４灯で通常のパターンは使い切っているので、後付のスイッチで対応です。
リアデフロック付きの車両では、そのスイッチがあるところに切り替えスイッチをつけてもらいました。
後ほど点灯状態とスイッチの写真をアップしますね。

棚ボタというほどでもありませんが、本日できたもう一つの「カイゼン」。

以前からリバースに入れるとピーピー鳴るのがとても嫌です。
そこで、「トヨタしか乗らない」偏屈な人に電話。
「Rのうるさいのどうにかできないかね？」
「？？？から（聞き取れなかった）引っ張れば、信号取れるんじゃないかなあ」
「で、遣ったことある？」
「ない。気になんないもん」
「・・・そう。」
「じゃあ、シートベルトのうるさいの消すのはどう？」
「消せるの？」
「知らなかった？簡単にできるんだわ」
私の駐車場は、車道からバックで入れたほうが早いので、いつもシートベルトを外します。
外すのが若干早いと・・・警告が鳴るわけです。
更に駐車場内で移動させるときにベルトをしないと・・・鳴るのです。
というわけで、早速実行。
最近の車や、外車ですとメーター内、もしくはセンターなどに変更項目を表記できるパネルがあったりしますが、この車は特に無し。
どこに出るかと思いきや、オドメーターでした。
へえ。
ということは、ここで実は色んなことが変更できるということですか？
そこまでは聞きませんでしたが、きっとできるのでしょう。

設定が終了したので、DVD借りがてら、そこの駐車場でベルト無しで走行。
・・・鳴りませんな。
何だかちょこっと得した気分でありました。

他も何かできないか探してみよう。。

さて、春の「カイゼン」第一弾です。

以前より気になっていた「シートヒータースイッチが遠い」です。
近づけました。
120PRADOオーナーしか判らない画像ですが。。

説明いたしますと、オリジナルの状態でシートヒーターのスイッチは助手席側にまとまってあります。
これが理解不能。
更に遠いと。
並びは助手席側から、ヒーター右→左→センターデフロック→ソケット、となっておりました。
デフロックとヒータースイッチを入れ替えると、気休め程度には近くなるのですが、相変わらず位置は深いし、そもそも電源ソケットの意味がわからない。。
じゃあ、パネルを作ってもらいましょう、となるわけです。
で、PitTwoに相談。
パーツを揃えて・・・はい、できました。
あっという間だなあ・・・
理想の位置にスイッチが！
オーナーの方は判ると思いますが、デフロックとソケットも入れ替えてあります。
山ではこちらの方が使い勝手が良いかと。。
あまり行かないですが。

ということで、「弄り」ではなく「カイゼン」でありました。

本日はコーヒーを飲みに外へ。
とは言っても、徒歩数分のところへ。

入院さんにお願いしている某「カイゼン」のため、メジャーをもって車へ。
で、測ったと。
メールに画像添付して送信。
「これやりたい！」と相談してから長くかかったものだ・・・
まあ、２月なんですけどね、着工は。。

さて、ナビです。
前回mp3にしたまではよかった。
音量問題も解決したと。
で、外に出たついでにナビからＨＤＤを外してきました。
そしてパソに繋ぎ、どうにかした音源を移動！・・・・

mp3が入れられない・・・

はあ？何を言ってらっしゃるんですか？
ＡＴＲＡＣに変換しろと？
まあ、勝手にやっちゃうんですけどね・・・
「最適なものに変換しますか？」
みたいなことを聞いてくる。
それ、変換する時点で最適じゃないと思いますよ・・・

折角エンコーダ選んで（大したことではない）、音量調節して（これもやらなきゃいけなかった）・・・
それらはどうでもいいのですが、圧縮を２回かけることになるですよ、コレハ。。
そこが嫌ですね。
大体がＡＴＲＡＣを弄れるエンコーダなんてあるのか？
探せばあるのかもしれませんが・・・
弄れるソフトもあるんだか無いんだか・・・
抜き出しの都合上mp3になるだろよ・・・
それを更に圧縮って・・・
何か嫌！

そんなことならiPodでも自滅タイマー付きのＳＯＮＹでもいいから、あ～・・・何ていうんですか？あの小さい音源箱・・・
あんなのをＡＵＸで繋げば、ナビ側で操作できるだろうよ・・・
うちのナビはiPodしか対応していませんが。。
兎に角、それならmp3のままだろうに・・・
正確にはiPodが何を使って圧縮しているかは知りません。

そんなこんなで仕方が無いので変換されてＨＤＤへ。
まあいいか、オーディオ凝ってないし。
でも釈然としない・・・