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アーシングと一緒に張り付けました。

アーシングポイント
エンジンヘッド×２
運転席側ボディアース×１
助手席側ボディアース×１

マグネット（全てＳ極張り）
運転席ボディアース部×１
助手席ボディアース部×１日

エンジン本体アース部×１

検証結果
装着前
九州道、都城～広川（約２００ｋｍ）、クルーズ使用１１０ｋｍ／ｈ
１０．３ｋｍ／リットル

装着後
九州道、八女～松橋（約８０ｋｍ）、クルーズ使用１１０ｋｍ／ｈ
１３．１ｋｍ／リットル

九州道、植木～八女（約５０ｋｍ）、クルーズ使用１１０ｋｍ／ｈ
１２．４ｋｍ／リットル

アーシングかマグネットか両方か、何が作用したのか特定はしてませんが、結果的に燃費は大幅に向上しました。
また、感覚的な感想ですが、エンジンの吹け＋低速の立ち上がり＋高速の伸びが少し向上しました。