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シャアジム 2011年5月13日 20:41 ３０のフロントパイプチューンのように　ターボアウトレット接続部分のフロント触媒パイプを数センチ首を詰めてフランジを再溶接しかさ上げとかどうでしょう　昔試したときは３０だと上がかなり回るようになりました	コメントへの返答 2011年5月13日 20:59 既に作業してます(^o^; 2センチほど切り詰めていました 詳しくは整備手帳、「純正マフラー改」にて
３０レイブ 2011年5月13日 21:24 鉄板二重貼り!! ってか既に強度抜群では!?(>.<)	コメントへの返答 2011年5月14日 6:51 付ける前は補強は要らないと思っていましたが、いざ付けたら弱かったのでビビってるのかも でも、3・2は意外と弱い
SJ30F's Evolution. 2011年5月13日 21:53 すいませんシャーさんの５０ミリ詰めてます タニグチ怪 詰める前の方が良かった様な… ターボは関係ないですね	コメントへの返答 2011年5月14日 6:54 50ミリ 前後関係も詰めたのですかね ターボは体感は出来ないかも
シャアジム 2011年5月13日 22:36 既に詰めてあったうえに叩いて！凹ませて！上げていたんですね　流石です ＥＶＯさんタニグチは詰めてありましたね！今は詰め無し純正にかえてます　前に試した３０純正フロントパイプは詰めるとグアっと吹けるようになりましたが溶接がヘタで排気漏れしたのでまた別ので綺麗に詰めたいと考えてます	コメントへの返答 2011年5月14日 6:57 全長が短くなったので、マフラーステーがギリギリです(笑) 更に詰めるならステーの作り治しですね
タカP 2011年5月13日 22:58 触媒ネック？ だよね!! いっそマフラーも上げる	コメントへの返答 2011年5月14日 7:02 マフラーは、フロントパイプフランジ部で詰めてフレーム内に納めてます(^o^; そのおかげか、1センチ？ほど全体が前に移動しましたので触媒は気になりませんよ
さじ７１ 2011年5月14日 7:09 マフラーにあてて強度を出す！ ではダメですよね（笑） ちなみに私のは○リーソロですが、なんとか干渉してません♪	コメントへの返答 2011年5月14日 7:22 マフラーと共絞め(笑) リアマフラーは、それ使ってますしフロントパイプも持ってますよ フロントは抜け過ぎでトライアルには向いてない私のエンジンはノーマルなんで