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  7. 【Ｗ２１１】　ＢＳＰ資料② [かれら・じーてぃー２]
サンクコストと２５％の呪縛

かれら・じーてぃー２の愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]

【Ｗ２１１】　ＢＳＰ資料②

投稿日 : 2010年03月15日
1

[大きい写真で見る]
＜１０枚目＞＜１３枚目＞
○制動力ｖｓ時間：フロント
○制動力左右バランス

無踏力→軽踏力→最大踏力


2

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＜１１枚目＞＜１４枚目＞
○制動力ｖｓ時間：リア
○制動力左右バランス

無踏力→軽踏力→最大踏力



3

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＜１２枚目＞＜１５枚目＞
○制動力ｖｓ時間：駐車ブレーキ
○制動力左右バランス


4

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＜１６枚目＞
○ショックアブソーバテスト
上：フロントアクスル左・右
下：リアアクスル左・右


5

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＜１７枚目＞
○ショックアブソーバテストのグラフ化
上：フロントアクスル左・右
下：リアアクスル左・右


6

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－参考資料－
正常なλセンサーの反応状態
   

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