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Aloe屋の愛車 [日産 パルサーセリエ]

整備手帳

作業日:2009年6月24日

サクションパイプ不良…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 そろそろオイル換えなきゃ…と思ったのは確か1か月くらい前。
そういえば月末には岐阜まで行ったのを思い出したが…

っと、そんな今日は朝まで降っていた雨が午後にはあがり、FRP乾き待ちで時間が出来たので久々のオイル交換。

 今回もエレメント替えは見送りで、オイル抜いて入れるだけ…(手抜き)

どぉも今年に入ってくらいからエンジンご機嫌斜めなのもあり(手を抜かず大事に扱えと?)、ついでにエアフロ掃除でもと思ったら…

 サクションパイプに亀裂が!!!

こりゃエンジンストールもするわぃ!
いつもは車イヂりは夕方以降が多かったのもあり、暗くて見逃してました。

ちなみに、先週その付近の配線作業をした時には気づきませんでしたが…(画像中央部/緑線⇒アホ)
2
外したら、半分以上切れています。
ヤフオクで買ったエアクリをしっかりと固定せずインシュロックで縛っていただけなのも原因かな…

 そういえば、このエアクリはサクション付きで買ったことを思い出すが…
何処にしまい込んだか思い出せず1時間放置(仕事してます)…とりあえず大急処置へ
3
面倒なので切ってしまいました…ベルトサンダーで内径を広げておしまい。
少し短くなったが、問題なし。
写真写りを考えてシリコンスプレーで綺麗にしてみたが…
よく考えたら、もう1本が出てきたら交換/廃棄することに気付いた…無意味ぃ~

 とりあえず、組み込み/試運転…
をぉ!ご機嫌取り戻しました!久々に真のVVLを体感。
NAのピックアップの良さも取り戻しました。

ん?今まで燃費が良かったのはこのせいかな?またガゾリン単価も上がってきたし…

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