イサトウのブログ一覧

お友達登録しているコンさんのブログで衝撃の事実が発覚…

なんと今年のZチャレは、レーシングスーツ&四輪用メットが規則とのこと…

まぁ確かに数千円で買ったメットや、1万チョイのカートスーツじゃ「いざ」という時に役に立ちませんが…
それにしても急ですね～。
HANSとメットは買うつもりでしたがスーツは想定外でした。
春～夏にしっかり準備して、秋にリベンジ！という計画はひとまず白紙です。

※リスク回避の観点から、同じ50人集めるなら安全装備をしっかりした人を優先的に集めるのは当然ですね。
「誰だってそーする。俺だってそーする。」
しかし残念ながら僕はふるいから落っこちる方でした(涙)


他方、ちょっと面白い情報もありまして…
レインボーカラーズ主催のイベントの一環として、VQチャレンジというのがスパ西浦で開催されるようです。

VQ積んでて非過給器、ラジアルなら車種は問わない模様。
(今後変更の可能性あり)

賛否両論あると思いますが、この間口の広さは面白そうですね。
とりあえず初戦は観戦です。

危なさはZチャレどころではない気がするので…（笑）

昨日は筑波でZチャレに出てきました・・・

終ってみた感想は、楽しさ半分、悔しさ半分、でしょうか。

結果だけ見ればよく頑張ったと思いますし、
予選に至っては自分のレベルを考えれば理想的だったと思います。


ただ決勝は・・・
慣れないスタートであっちゅー間に差されて引き離され・・・
差を詰めようと焦るあまり、1ヘアでクルッと回ってハイしゅ～りょ～。

後続の方がうまく避けてくださったおかげで、
今こうして会社のPCでブログを書けています。

勿論、レース後にはご迷惑をおかけした方に謝罪＆お礼を言ってきました。
｢アレ(スピン)はお互い様だよ。俺も回ることあるし。車壊さなくて良かったね｣
って言ってもらって、情けない半分、ホッとした半分で思わず涙ぐみそうになりました…


走る前は「後ろで無理せず頑張ろう」等と思っていましたが、
いざ始まると、まったくそんな状況では無かったです。

頭の中は真っ白。

レース中の記憶は断片的にしか覚えてません。

何週目にスピンしたかも覚えていないし、そもそも何故スピンしたかも覚えてない。


とにかくこうして無事に帰られただけで良し、です。


参加するための敷居は低いと思いますが、レース形式は明らかに敷居が高い。
覚悟はしている「つもり」でしたが甘かったですね。


でも…多分…

このままでは悔しいので･･･
もっと腕を磨いて、HANSとヘルメット買って、再チャレンジすると思います。
(懲りていないわけではなく･･･懲りたからこそ、もっと準備して臨みます)


モータースポーツの楽しさと怖さを、身をもって体験できました。


最後に…
車を間に合わせて頂いたガレージ力さん、
当日いろいろアドバイス頂いたmi2uさん(予言当たりました/汗)、
応援して下さった皆さん、
ガレージ力の誇る狙撃手?Cienさん、(実物はｱﾚですが写真だと良い感じですw)
ありがとうございました！

…とはいってもレギュレーション合致+タイヤ交換しただけですけどw

｢出来るだけお金をかけずにZチャレ仕様にしてほしい｣
というふざけた依頼に応えて頂いたうどん屋さん…じゃない、藁屋さんにはこの場を借りてお礼申し上げます。



さて。


本日は仕事を半日で切り上げて美浜サーキットに行ってきました。


人生初のハイグリップタイヤ、Z1☆スペックの慣らしと最終チェックが目的です。
(もちろん一般道レベルの慣らしは済ませました)


まずは山本プロに同乗頂きコースイン！

…

……な、なんじゃこりゃあ!?


すすすｽｹﾞｰ!!!


これが連邦のモビルスーツの実力か!!!(違)


人生初のハイグリップタイヤ…やばいです…

全然滑らないし、滑ってもカウンター一発で止まります。

さくっと走っただけでベスト更新しちゃいましたw(51秒8→51秒1)


これは俺の腕じゃなくてタイヤの性能ですwww

山本プロと交替しつつ練習。

二本目。


山本プロのアドバイスをもらいながらアタック!

そもそもの比較対象がスリップサインの出かかったRE-050なので当然ですが、
走る、曲がる、止まる、全てが別次元。


微調整のつもりがいつの間にか本気アタックw


そして最終タイムは…

49秒7!

ちょっとあーた、二秒も更新してまったがや!!!
(興奮して方言丸出しw)


ひとまずこれでZチャレ対策は完了。
(あとは腕がどこまで付いていくか…それが一番問題w)


一年前の鈴鹿南走行会で、ライバル(勝手に言わせて頂きますw)となるコンさんにチギられたのがきっかけでここまで来ました（笑）


数ヶ月前までは、まさか自分が出るとは思っていませんでしたが…

為せば成る
為さねば成らぬ
何事も
成らぬは人の
為さぬなりけり


本番は明後日。


基本は楽しく！

でも、少しだけ背伸びしてChallengeしてきます！

今日はZチャレ対策のために、
桑名でサージタンクを外してきました。

パワーダウンするだろうな～と思っていたので
←こんなもの貼ってみました。

これで少しでもダメージを減らせれば・・・(爆


うーん、確かにパワーダウンはそれほど感じなかった・・・ような気がするけどw

エンジン掛けた瞬間に「あれっ、音が小さい?」

「3000回転以上の美味しい所が気持ち悪くなってる！(前はもっとスムーズだった)」

というのは感じました。

パワーダウンをそんなに感じなかったのはSE▽のおかげでしょうwww

夜はカーアイランドさんでBライ講習を受けてきました。
1.5時間ほど座ってお話を聞くだけ・・・です。
ちょっとウトウトしましたが怒られることなく発行されそうです。


あっ、あとコンさんにご手配いただいたスーツが届きました。
画像の貼り付け方が分からないのでフォトギャラリーに載せてますw
これが1万円で買えるんだから、円高も捨てたもんじゃないですね。


これであとはキャッチタンクと牽引フックと消火器と4点ベルトと触媒だけだ！


・・・先は長い orz....

日曜日の午前中にスパ西に行ってきました。

スパ西は8月に初挑戦したものの、
その時はパッドが終わってしまい消化不良。
リベンジを込めて再挑戦・・・しかしこれが全然ダメだった。

タイムも本人の感触も全然ダメ。
やっぱりZチャレなんて夢のまた夢だよね・・・と、
この時点で既にテンション↓↓


しかしそこは諦めの悪い男・・・

今日の美浜はインストラクターのレッスン日であることを発見し、
「当日申請の午後有給」という禁断の技を使用し急遽美浜へ！w

インストラクターの山本さんには既に4回お世話になっていて、
僕(のZ33)も覚えていてくださってます。

まずは助手席に乗っていただき僕の運転のチェック。
「全体的にメリハリが無い(=荷重の掛け方がなっていない)」
との指摘を頂きました。

そこでひたすら荷重の掛け方をお勉強。

何度も繰り返すうちに、なんとなく・・・
まだなんとなくですが、荷重移動というものが少し分かった気がしました！
今まで全く出来ていなかった領域なので、目から鱗でした。


テンションもＶ字回復したので、やはりZチャレ出ることにします！(我ながら単純～笑

更に更に、データロガーも買ったので、これでもっとお勉強。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ida-online/photomate887.html

目指せ、バーツク12秒台！そして最後尾の一人旅はしない！
ブービーの人にくっ付いて、レースの雰囲気を味わう！笑

無理かな～?でも頑張るぞ～！