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ととぽんのブログ一覧

2013年12月30日 イイね!

年末大掃除。

依然汚いままのエンジンルームですが、このインマニから出ているホースの劣化も発見。
が、Dに価格を聞くとなんと9,500円(?)


成型ホースなので事情はわかるのですが、ホームセンターの横浜耐油ホースで代用。
5cmで41円でしたw


ついでにバンパー上部のボルトも全箇所錆びていたので交換。


どうせカバーで隠れてしまうところなのですが・・・



そして、勢い余って、ヘッドカバーのお掃除。


古びたワイヤブラシでひと通り磨きました。


気休めのアーシングの配策がゴチャゴチャで美しくないですが・・・


とりあえず、本年のメンテはこれで終了です!








Posted at 2013/12/30 19:26:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月28日 イイね!

また交換。

先日タイベルを交換してもらった時に、燃料デリバリホースがひび割れ、念のため交換。


LLCホースはまだ大丈夫でしたが、手前2本の燃料ホースが劣化しています。


相変わらず汚いエンジンルーム。
漏れるほど劣化はしていないのですが・・・


予想はしていましたが、やはり3本セットASSYで18,480円・・・
高いですが、燃料系なので純正にしました。

Posted at 2013/12/28 23:12:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月27日 イイね!

続 大気解放。



Dメカさんの言った通り、3日後に下が逝きましたw
(上を変なモノに交換して、無理な力がかかっていたためと思われます)


下は手が入りにくく、目視もしづらいですが、なんとか全容解明^^;


とりあえず、つなぎ合わせました(なんかキンクしてる・・・)


下のホースは大部分が樹脂なので、ポキッと逝った模様。


Posted at 2013/12/27 00:07:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月23日 イイね!

大気解放。

結局、依然として残る異音問題。

ショップに1週間預けても「音なんて出てない」とそのまま返却される始末。
「ただ、どこからかオイル漏れしてる。どこなのかわからないけど」と・・・

帰って、久しぶりにカバーを外した結果、

異音以外は快調だっただけに、気づかなかった私も悪いですが、ショップさん気づいてくださいよ・・・

とりあえず、Dにて注文しました。
ブローバイホース11,025円、バンド1,794円・・・

注文してしまったものの、Dメカさんの話では「次は下が逝く」との事。

というわけで、コチラも買ってしまいましたw


純正品に合わせて、長さ調整。


切りすぎてしまい、ちょっと違和感あるもののナントカ装着^^;


外したホースは指で押しただけでホースが千切れるほど劣化してました。
ついでに折れていたゲージガイドも交換。


恐らく、半年近くは大気解放で走っていた気が・・・汗


Posted at 2013/12/23 20:34:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月20日 イイね!

異音対策


異音はフロントのコトコト、カタカタ音。たまにガコンっとイヤ~な音。

とあるショップではブッシュ類はヘタってないし、ミッションでは?またあるショップではEGマウントかドラシャでは?・・・明確に再現できない異音は困りものです。


走行距離はもう11万キロ。くたびれ具合も年式相応。
ヨーレイトセンサーもイカレ気味でたまに強制ESC介入を喰らう持病持ち・・・
増税前に買い替えるのが得策なのは明らかですが、とりあえず今後予想されるであろう修繕内容をリストアップし、まずはDにて見積り依頼。

・・・やっぱり軽が買えるwww


でも、ネットで色々調べたところもっと安くできる公算が!


で、思い切ってやってしまいました。

一番カネのかかるATバルブボディ交換。リビルト品ではなく、新品をチョイス。もちろん対策品です!

ストレーナとATオイルももちろん交換。


事前に乗車チェックもしてもらいましたが、11万キロにしては良好な状態。6万キロくらいで一度ATFを交換していた事やほとんどMTモードでアクセル抜いて変速していたのが効いたのか、変速ショックもそれほど悪くはないとの事。

それでも、バルブボディ交換後は明らかに変速がスムースになり、油圧不足のまどろっこさも随分解消されました!


そして、コレを交換したという事は、同時にもう後戻りはできない状態に・・・
Posted at 2013/12/20 23:44:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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