ととぽんのブログ一覧

やっとアメリカから届いたAPRのNEW（今更？）エンブレム。
どのステージにも対応できるようパーツが付属してます。
自分のはもちろんステージ１ですが、見た目的にもAPRのHPのようにステージ３仕様でいきたいところ。



が、ちょっとデカクね？





やっぱマークレスが一番か・・・？

ap bank、今年も賑わってますね！
例年１つ山を隔てた茶畑でお茶狩りをしながら聴いていましたが、今年はご周知の通り。
それ以前に会社の休日変更で休みもろくに取れない状況に・・・。




というわけで、憂さ晴らしにちょっとエスケイプして、久々にオイル交換してきました。





って、自分の車そっちのけw

ちょっと気分転換も必要かなと・・・



　　　　　　　　　　　　　　　　　












　













　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やっぱないっすねw




　　そういえば、TTに乗るようになって、周りの方から8Nのミニカーをよく頂くようになりました。
　　↓全部頂き物です♪
 　　　みんなから愛されている8N。そうそう簡単に手放せないですね＾＾




というわけで、久々にTopGearでもおなじみ Gumpert Apollo を見て、気分を紛らす・・・

 ステアリング、これに換えて、でかいパドル付けようかな・・・

1,764mmです！！









って、この数字は車検証やカタログに載ってる数値でしたね。
車の全幅表示にはミラーが含まれていない事を忘れてました・・・

というわけで、寒空のもと、たった今実測して参りました！


「1,764mm」のポイントはおそらく前か後ろのフェンダーアーチ上部だと思うのですが、自分のもハミタイ気味のため、測定できず・・・

参考までにラフ測定した前タイヤ外-外は1,795mm、後タイヤ外-外は1,775mmでした。
（あくまで私の車の参考値です）
そして、ミラーtoミラーは1,855mm。

全幅表示より片側約50mm近く幅がありますね。

Godspeed!

滅多に雪が降らない当地でも、さすがに今日は積雪・・・。

視界も悪いので適当にコンビニに停めたところ、出てきたらご覧のような有り様に。
まぁ、雪が降らずともよくある、隣の車が近すぎてドアが開けられない状態です。



以前に両脇挟まれリヤハッチから乗車した事もありましたが、さすがに雪が降ってるので大人しく隣のドライバーが出てくるのを待ちました。


今度はコレを貼ろうかな・・・。


って、読める時点で近いっw