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O-36 (オサム)の愛車 [ドゥカティ 900SL スーパ-ライト]

整備手帳

作業日:2012年2月26日

マフラー補修[復活]

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
マフラーの再利用ができる事が分かったんで、
内径100mmカーボンパイプを手配します。

内径101.※mmとかはあったんですが、
内径100mmを探すのに苦労しました。

2
カーボンパイプを400mmにカットして、排気口と
エキパイを固定する為の穴を開けます。
3
再利用可能となった、排気口とパンチングパイプを取り出して
4
グラスウールをしっかり巻きつけて
5
カーボンパイプが排気熱で焼けないように、
断熱用のアルミ付ガラスクロスを巻きつけて
6
用意しておいたカーボンパイプに入れて、
排気漏れ防止の為に耐熱シリコンを塗りつけて
7
リベットで固定したら
8
マフラー復活です!

カーボンパイプだけ新品なんで、
みょ~に浮いてますが・・・

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この記事へのコメント

2012年2月27日 21:53
ガレージ、O-36何でも有りそうだ。

今年こそ、遊びに行くで(^_^)v
コメントへの返答
2012年2月29日 1:03
DUCATI 好きにはたまらないパーツが隠してありますが、興味が無ければただのゴミ箱です(笑)

フレームとフロントフォークがあれば、もう一台組めちゃうかも(爆)

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「エンジンルームがパワステフルードまみれになりましたよ!」
何シテル?   02/15 21:11
1997年から11年間乗った155を、2008年に159に乗換えました。イタ車不毛の地でバイク・車ともイタ車で、自分で出来る事は自分でするを基本にがんばってます...
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