| メーカー/モデル名 | トヨタ / GRヤリス GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | リアフェンダーがドアミラーで見えると笑いが込み上げてくる。パワーは、使い切れないが加速度が違い過ぎます。 |
| 不満な点 | 後部座席が狭く、荷室も狭い。解って購入したが、使ってみると実感する。意外とドッカンターボ。ブレーキダストの多さには、疲れます。デフの効きが弱いです。 |
| 総評 | 膝が悪く、ヒールアンドトゥが出来ないが、車が代わりにやってくれるのでとても良い。軽くて、アクセルを開けると応答が速く楽しい。 |
| デザイン |
5
チョロQ見たいな感じですが、リアフェンダーの張り出しがとても良いです。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
コーナー手前のシフトダウンは、気持ち良いです。アクセルのツキの良さにも感動します。強いて言えば、ショートホイールベースなので、軽快とピーキーの狭間ですね。でも、コーナーは楽しいです。
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| 乗り心地 |
4
街乗りでは、やや硬めのサスペンションですが、峠では気持ち良いです。
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| 積載性 |
3
後部座席を倒すと、ノーマルシートが収まる。
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| 燃費 |
3
街乗り通勤で良くて、10位です。長距離かけると伸びますね。
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| 価格 |
3
オプションやら、性能から言ったら妥当な価格かと。
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| 故障経験 | 故障は、有りません。 |
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