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イイね!
2014年02月15日

謎の点火不良が解消 日之出モータースさんで修理完了

謎の点火不良が解消しました。
日之出モータースさんでは下記順番で交換テストして頂き
同時に不具合部品の発見と交換をして頂きました。
交換テスト順
DMEコンピューター→イグニションスイッチ→イグニションコイル
→ヘッド温度センサー→クランク角センサー交換→ブローバイ
ホースからオイル漏れのためホース交換





結果的にはキーイグニッションからの配線奥部に不良箇所が
見つかり対応していただきました。
また、今回の作業でクランク角センサーとブローバイホースを
交換してもらった訳ですが、オイル漏れがまた気になっていた
昨今ですが、ブローバイホースだったとは・・・(大事でなくて良かったぁ〜)

ご心配いただいた皆様、本当にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/15 15:09:33

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この記事へのコメント

2014年2月15日 15:54
問題解決して良かったですね!
また、素晴らしい画像を配信して下さい(^^)
コメントへの返答
2014年2月16日 6:26
おはようございます。
ご心配頂きありがとうございます。本当によかったです!写真、頑張ります!
2014年2月15日 17:40
問題解決したのですね。安堵しました。
流石日之出さんです。
それにしてもクランク角センサーをエンジン降ろさないで交換したのでしょうか?

ブローバイホースって、エアクリの下側のでしたっけ?
コメントへの返答
2014年2月16日 6:30
おはようございます。
ご心配頂きありがとうございます。
実は雪のせいで車を取りに行けずまだ手元には無いのです。本日無理してでも引き取りに行こうと考えておりますのでその際にクランク角センサーは聞いてみます。ブローバイはエンジンの上らしくオイルがいい感じで漏れていたようです。
2014年2月15日 19:20
このブローバイホース、僕もひび割れで交換したことが有りますが、カチンコチンに硬化してました。
エンジン上部にあるので熱の影響をモロに受けちゃうんでしょうね。
コメントへの返答
2014年2月16日 6:32
おはようございます。
ご心配頂きありがとうございます。ブローバイからのオイル漏れでちょっと安心しました。エンジンを高回転まで回すとオイルが下に滴れていたので理由も分かって安心しました。

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