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今日はプロトタイプを実車に載せてみました。

強度も充分のようですが、厚さにムラがあるため
精度を詰めていきたいと思います。
折角なので動画もサンプルで作ってみました。

本日でＦＲＰを使った加工が
ほぼ終わりました。
形を整えたり外周フチ部の仕上げ
を行い、これからはパテを使って
表面の加工に入ります。
盛っては削るの繰り返しになりそうです。

ステルスエッジ　エアボーン　タイプ１

今日もエンジンフード用のウイングを加工しておりました。
ステルスエッジのエアボーンタイプ1を今年中には完成したいと考えております。



樹脂とグラスウールを加工面に合わせて貼っていきます。



最終的にどの様にして純正エンジンフードとウイングを固定すれば良いのか悩みどころです。

大変ご無沙汰しております。
純正エンジンフード用のウイングを石膏から作り始めデザインを何度も修正しながらFRPで成型をはじめました。
ココまで半年を越える時間を要しやっと形になりつつあります。



プロトタイプ完成後には共同製作者と量産化も視野に調整を行う予定です。



ブランド名は、STEALTH EDGE（ステルスエッジ)と決め、このモデルはAIR BORN TYPE1
（エアボーン タイプ1）としました。
純正エンジンフードにボルトオンでの装着を狙い、エンジンフード格納時は2.7RS を
イメージ。エンジンフードアップ時は背面が地面に垂直となる様になっています。



何もないところから物を作る難しさを痛感しつつも、その楽しさを満喫しております。

母の実家近くのお蕎麦屋さんに来ています。
ここから東京へ嫁に来て53年！
まぁよく頑張りました。