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AUTOGLYMなるワックスを初めて使ってみました。
カー用品店では過去から有名な商品ですが
出会うチャンスがなく、本日初めて使ってみました。

ご存知の方は、当たり前だと思いますが簡単に
ツルツルピカピカになりました。
これはすごい商品ですね。商品のHPを見ると
７年前から更新されておらず、自分は７年間乗り
遅れた様です。

いまだにカー用品店には必ずある商品で、改めて
その素晴らしさを理解できました。

予想通り気温23度で涼しいです。
R35で初めての箱根
アテーサ4WDの効果？
後ろから押される感覚のポルシェやNSXとは全く違います。
前に引っ張られる感覚はスゴイの一言

名古屋で見つけたGTーRのマーク入りキャップです。
マークがメタルの様な感じでお気に入りです。
日産の公式マークが入っているのですが、国内の
カタログなどには載っていないので海外用だと思います。

NSXとR35はアプローチが異なるものの最高の車の部類に入ると思います。
NSXは当時の技術力でも困難であったオールアルミボディと３LのVTECのエンジンフィールは最高の一言でして、この車の為に工場も作るなどホンダの本気度合いがわかります。また、当時の各種雑誌にも取り上げられていますが視認性の良さは特筆もので死角は極めて少ないと思います。280馬力規制に翻弄されつつも軽さとバランスの良さで国内外の業界に衝撃を与えた車であり、いつ乗っても楽しい車です。これからもずっと所有していきたいと考えています。

都内を朝ドラして写真を撮りました。
乗った感じは大きくないのですが停めてあらためて観ると大きいです。