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イイね!
2011年07月21日

車検 中間報告

車検の中間報告をします。

ガソリンスタンドで言われたブレーキローターの交換は不要でした。

以前から踏切などの段差を乗り越える際に、サスペンションのどこからか「ガコッ」という嫌な音がしていました。以前も、アンチロールバーのブーツ切れで似たような音がしていたのですが、場所がちょっと違う。

右フロントのコントロールアームボールジョイントのブーツ切れが発見されました。どうやら音の原因はこいつのようです。
左フロントの↑もブーツが切れかかっているのでついでに交換してもらいます。

問題はお値段。ブーツだけの交換ができないので、ASSYとなります。
片方工賃込み3万4千円。

もろもろで、車検費用は 約22万8千円(整備・部品代等)+約7万円(自賠責・重量税・手数料・印紙代)

総計 約30万円也


今回、知らぬうちにできた傷とへこみを修理するため有料代車となりました。もちろん保険でカバーされます。車検だけなら、無料代車(国産コンパクトカー)ですが。
有料なので、ETC・ナビ付きのV70になりました。

思っていたより、扱いやすいです。できあがりまで2週間以上かかるので、V70ライフを満喫します。
職場では、またもや大騒ぎです。「あの若僧、また車変えたぞ。ふざけてるのか。」「代車の方がいい車なんておかしいだろ。」
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/07/21 21:54:20

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この記事へのコメント

2011年7月21日 22:45
ロアアームブッシュって切れるとアームまるごとアッシーなんですか(||゚Д゚)ヒィィィ!  工賃も(||゚Д゚)ヒィィィ!  私、車検に30万も出せません。。。 (||゚Д゚)ヒィィィ!(||゚Д゚)ヒィィィ!

コメントへの返答
2011年7月24日 15:06
車検の見積もりを機に新しい車に乗り換える人の気持ちが少しわかりました。でも、V40以外、実家へ通じる道を通れる車幅のボルボがないので、諭吉様を積みます。
2011年7月23日 9:47
この高額修理事実を職場に知られたらますます…アワワ…
コメントへの返答
2011年7月24日 15:06
職場で既に公表しました。
あきれて声も出ない様子でした。

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