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イイね!
2010年07月04日

WRX STI セダン!!

WRX STI セダン!! 試乗してきました!

夕方にも関わらず、Dラーの駐車場は満車ですごい人でした。

いちおう6人待ちで、なんとか試乗させてもらうことができました。

ど素人の私の感想としては、
①クラッチが軽い
②ギヤが入りやすい
③乗り心地がすごくいい
の3点です!

我が家のGRBに比べ、クラッチが若干軽い気がして、
シフトもすごく入りやすかったです。たまたまなんでしょうか?
気のせいなのでしょうか?

恐ろしいことに、めちゃめちゃ乗り心地がいいです!!!!!
なんと良い乗り心地なんでしょうか!
うちのGRBはいったい・・・快適仕様にしてたつもりなんですが・・・。

個人的な意見としては、すごく乗りやすく、乗り心地もいいので
私のような初心者でも、家族連れのかたでも、全然問題ないと
思います。

正直、買い換えたい気もしましたが、荷物の多い我が家にとっては
やはりハッチバックのほうが便利なので、現状維持で。

早々と試乗させてもらって、感謝です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/07/04 11:09:19

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この記事へのコメント

2010年7月4日 19:25
さっそく試乗しましたか。
そんなに違うものですかね?
ボディー剛性が上がって足回りもリセッティングしてるみたいですからね
コメントへの返答
2010年7月4日 22:30
うちのGRBのA型に比べ、乗り心地は断然よくなってますし、違いますね。

快適仕様と言いつつ、HKSの車高調入れてしまってますし(汗)

あの足なら、車高調の許可はおりなかったはずですので、助かってますけどね(笑)
2010年9月15日 8:57
私も試乗したいなーって思ってますが、
なかなか行く機会がなくて!

GRBのA型ともかなり違うんですね!
では、GDBとは比べものにならないですねー(笑)!
コメントへの返答
2010年9月17日 20:49
コメントありがとうございます。

GRB-A型より乗り心地もよくて、シフトもスコスコと気持ちいいくらい楽に入ります。

買い替えたいくらいですよ。

プロフィール

「間違えた……」
何シテル?   01/24 14:06
はじめまして! 初のMT車として選んだGRBが楽しくて仕方ありません。時代に逆行してますが、ATは物足りません。 吸排気、車高調もばっちりやりました...
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