イのハへ単調二号のブログ一覧

中古で買ったサンバートラック、自分が乗り始めて約５年で4.000kmになりました。

農繁期と資源ごみ出しが中心ですが、大事に使って行こうと思います。

平成21年式（だったはず）のウチのサンバーくん、車検が終わりました。

今回は、この２年の間に頻発したエンジンチェックランプ点灯の原因調査と、タイヤ、バッテリーが悪い状態、あと定期交換の各オイル類というところでしたが、バッテリー交換なしとなりました。

タイヤはついに80扁平になりました。もう、145r12って作ってないみたいですね。ブリジストンのRD-604Vみたいなブロックパターンのタイヤにするか、通常のバンタイヤにするかずっと迷ってたんですが、使う道の95％くらいがアスファルトの上ってこともあり、ブロックタイヤは諦めました。

エンジンチェックランプの原因はノックセンサーの不調でした。サンバーあるあるですね。

画像は診断したエラーコードの状態です。

義姉からトミカもらいました。

アサヒ飲料とセブン-イレブンのコラボトミカ、ドデカミンのホイールローダー。

うん、素直に嬉しいです。

先日から始まっていたセブン-イレブンのアサヒ飲料とのコラボキャンペーンオリジナルトミカ。

あんまり興味なかったんですが、セブン-イレブンに寄ったついでにふと思い立ってカルピス４本購入。残っていた中から、カルピスレスキューカーを選びました。

なかなかカッコイイです。

ネッツへヴォクシーの点検に行きました。

特に調子悪くもなく、サクサクと点検は終了。

待ってる間に展示車両を見ていたら、担当セールスさんが挨拶に来てくれました。

ちょうど新型RAV4を見てて、コレとライズの中間位のスペアタイヤがある車があるといいなぁとか話してたら、「今、売る車が無いんです。」と一言。

詳しく聞いてみたら、トヨタのかなりの車種が受注停止になっていて、ミニバン全滅、プリウスとヤリスはほぼほぼ無理、ライズも近々受注停止の情報あり、など、なかなか大変そうでした。

おまけに、最近はマイナーチェンジせずに年ごとに少しずつ変わってて、その度に価格が上がるようになっているそうです。

次の買い替え予定は今のところないけれど、事故したら買う車がない可能性があるから、しっかり安全運転を心がけようと思いました。

画像は新型RAV4のインパネ周りです。