• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
紫苑(しおん)の愛車 [フォルクスワーゲン ビートル]
ブロバイボース交換
1
先週ブロバイホースは曲がって圧が抜けなくなった?のが<br />
原因でクランクシールからオイル漏れ。<br />
なのでとりあえずホース交換で様子みようかと。<br />
<br />
ホームセンターで耐圧、耐油、耐寒のホースを <br />
買ってきまひた。12パイ1mで450円。 <br />
<br />
黒いのがもともと付いてたもの。カチカチです。 <br />
青いのが買って来た物。耐熱ってのが無かった。 <br />
コルゲートチューブはホースの折れ防止と <br />
見た目補正用。 <br />
先週ブロバイホースは曲がって圧が抜けなくなった?のが
原因でクランクシールからオイル漏れ。
なのでとりあえずホース交換で様子みようかと。

ホームセンターで耐圧、耐油、耐寒のホースを
買ってきまひた。12パイ1mで450円。

黒いのがもともと付いてたもの。カチカチです。
青いのが買って来た物。耐熱ってのが無かった。
コルゲートチューブはホースの折れ防止と
見た目補正用。
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
作業日 : 2009年05月23日

プロフィール

「今年も年末年始は日本に一時帰国します。
12/31朝 登頂予定です。

何シテル?   12/25 02:20
NA6ロードスターと空冷ビートル2足の草鞋。 のんびりいじってます。 ロードスターは98年からの付き合いです。 買った当初、まさかここまで長い付き合い...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

輸入車その他 その他 輸入車その他 その他
健康の為の遠出マシン
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
98年に中古で購入。それからず&#12316;とメインマシン。 数年前までジムカーナ(練 ...
フォルクスワーゲン ビートル フォルクスワーゲン ビートル
1972年式1300ccデュアルポートの4速MT 前のオーナーがバケロクで乗っていたもの ...
その他 その他 その他 その他
2回車検に通したので、一番長く乗ったバイクです。 燃費は最悪でしたが、何時のっても気持ち ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation