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ドイツの高級車メーカー、メルセデス・ベンツの米子会社は１２日、ブレーキの問題で計２９万２０００台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。２００６─１２年型の「ＭＬ」「ＧＬ」「Ｒクラス」が対象。

ドイツの高級車メーカー、メルセデス・ベンツの米子会社は１２日、ブレーキの問題で計２９万２０００台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。
米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）によると、ブレーキブースターが腐食している可能性があり、それがブレーキの性能に深刻な影響を与え、衝突の危険を高める恐れがあるという。

ＮＨＴＳＡは、ディーラー店で検査を受けるまでリコール対象車を運転しないよう所有者に呼び掛けた。

ドイツの高級車メーカー、メルセデス・ベンツの米子会社は１２日、ブレーキの問題で計２９万２０００台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。２００６─１２年型の「ＭＬ」「ＧＬ」「Ｒクラス」が対象。

ドイツの高級車メーカー、メルセデス・ベンツの米子会社は１２日、ブレーキの問題で計２９万２０００台をリコール（回収・無償修理）すると発表

米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）によると、ブレーキブースターが腐食している可能性があり、それがブレーキの性能に深刻な影響を与え、衝突の危険を高める恐れがあるという。

ＮＨＴＳＡは、ディーラー店で検査を受けるまでリコール対象車を運転しないよう所有者に呼び掛けた。

スズキは１２日、『MotoGP™世界選手権』の参戦に関して、チャンピオンシップの商業権を所有するドルナスポーツと協議中であることを発表した。

「スズキ株式会社は、ドルナスポーツと２０２２年末で同社の『MotoGP™世界選手権』参戦を終了することに関して協議しています。」

「残念なことに、現在の経済情勢と近年の自動車業界が直面している大きな変化への対応を加速するために、スズキは、レース関連のコストを大幅に削減し、資金と人的資源を新しい技術の開発に集中的に投入していきます。」

「これまでに我々のチーム・スズキ・エクスター、スズキの二輪レース活動を長年に渡ってさせ、温かい声援を送っていただいたファンの皆さまに心より感謝申し上げます。」

スズキのファクトリーチーム、チーム・スズキ・エクスターは、明日ルマンのブガッティ・サーキットで開幕する第７戦フランスＧＰに参戦。アレックス・リンスとジョアン・ミルを筆頭にチーム関係者は既に現地入りし、明日のフリー走行１に向けて準備に取り掛かっている。

 

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