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2013年06月26日 イイね!

今後の予定

とりあえずパーツレビュー更新しました!

赤脚→https://minkara.carview.co.jp/userid/471224/car/714121/5479856/parts.aspx

赤棒→https://minkara.carview.co.jp/userid/471224/car/714121/5479865/parts.aspx

もしよければイイね!お願いしますw


さて、本題ですが

純正リアバンパー改を作ろうと思ってます!!www

デザインは大体決まって必要なものも揃ったので梅雨が明けたらやる予定ですw
どうしてもあのキュートなおしりがダメなんで…w

Posted at 2013/06/26 15:14:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月12日 イイね!

ぼちぼち赤脚レビュー

どうも、おひさしぶりです。
僕です。

生きてます。

最近、HA25系アルトがベース車両としてアツい!と思ってます。

VVT搭載により軽NAにして54ps発生するK6Aエンジンに高剛性ボディ、そしてワイヤー式スロットル。
さらに新車の乗り出し価格の安さ!
あとはECUがいじれればなぁー


話がそれましたが

Tryforce company G-effect ZC-PREMIUM

についてレビューします!

っていうほど走らせていませんがw

現状は前後ともに10段戻しで乗っています。
うちの近所には悪路で狭いハードブレーキングなお山があります。
今まではきっちり走らないとあっという間にどアンダーで崖へさよならーだったのですが
てけとーにコーナー進入して
あ、これくらいかな?ってステア切るのが遅くてもスルスル曲がるw
進入速度が今までだと「あ、終わった」ってところもきっちり曲がる!そして踏ん張る!
今までプッシュアンダーが出てたコーナーもイン側をオンザレールでスイスイ曲がるw


気持ちいいですwww


とりあえずは前後10段戻しですがプレ脚の方でいい減衰セッティングを知ってる人は教えてくださいw
Posted at 2013/06/12 05:06:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   01/27 22:21
車はHA24Sアルト5MTからZC31スイフトスポーツに乗り換えました! DIYで少しずついじりながらいろいろ覚えていきたいです。 HA24Sアルト乗りやス...
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