Ｕ－Ｔ＠のブログ一覧

活動再開します。
みん友のみなさまにはご心配、ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。
本日は再開の報告だけにさせていただきます。
これからもよろしくお願いします。

前回のブログで不快に思われた方々がいらっしゃったようなのであらためて謝罪します。

また、反省すの意味も込めて少しの間、みんカラでの活動を自粛したいと思います。
ご迷惑おかけしますがよろしくお願いします。

とりあえずパーツレビュー更新しました！

赤脚→https://minkara.carview.co.jp/userid/471224/car/714121/5479856/parts.aspx

赤棒→https://minkara.carview.co.jp/userid/471224/car/714121/5479865/parts.aspx

もしよければイイね！お願いしますｗ


さて、本題ですが

純正リアバンパー改を作ろうと思ってます！！ｗｗｗ

デザインは大体決まって必要なものも揃ったので梅雨が明けたらやる予定ですｗ
どうしてもあのキュートなおしりがダメなんで…ｗ

どうも、おひさしぶりです。
僕です。

生きてます。

最近、HA25系アルトがベース車両としてアツい！と思ってます。

VVT搭載により軽NAにして54ps発生するK6Aエンジンに高剛性ボディ、そしてワイヤー式スロットル。
さらに新車の乗り出し価格の安さ！
あとはECUがいじれればなぁー


話がそれましたが

Tryforce company G-effect ZC-PREMIUM

についてレビューします！

っていうほど走らせていませんがｗ

現状は前後ともに10段戻しで乗っています。
うちの近所には悪路で狭いハードブレーキングなお山があります。
今まではきっちり走らないとあっという間にどアンダーで崖へさよならーだったのですが
てけとーにコーナー進入して
あ、これくらいかな？ってステア切るのが遅くてもスルスル曲がるｗ
進入速度が今までだと「あ、終わった」ってところもきっちり曲がる！そして踏ん張る！
今までプッシュアンダーが出てたコーナーもイン側をオンザレールでスイスイ曲がるｗ


気持ちいいですｗｗｗ


とりあえずは前後10段戻しですがプレ脚の方でいい減衰セッティングを知ってる人は教えてくださいｗ

そろそろ入れなきゃならないと考え、先日入れてきました！










































赤脚をｗ





購入から取り付けまで3ヶ月…




長かったｗｗｗｗｗ


車検が4月にあったので車検終了後の取り付けになりましたｗ

土曜日
1：30　業務終了
1：50　帰宅
3：30　就寝
7：30　起床
8：30　出発
10：00　上信越のトンネルでサクシードがクラウンと仲良くツーリングしてる横を通過
10：30　長野の有名なお店到着

取り付けはスーパーメカニックヤナピーさん！
いろんなお話しながら取り付けていただきアライメントも調整してもらいました。

今回購入したのはプレ脚でフロントキャンバーは2.5ほど掛かってます！
まだ走ってないのでインプレはまた後日

長野は桜が満開でしたが帰るころに雪がチラついてましたｗ