やっぱ我慢出来なくて…

やはり手元にあると交換したくなりますなww

社外チャンバー＋ノーマルサイレンサーで音量抑えながらのキンキンカンカン2ストサウンド♪（おじさんなんで爆音原チャリはちょっとね…）

これで昔のビジネスバイクみたいな音から脱する事ができましたヨ♪

とりあえずメインジェットだけ10番上げて乗って見ましたが最高速も伸びたしそれなりに走るので燃調OK?
でも高校生の頃乗せて貰った社外チャンバー付きTZMやNSRとかの吹け上がりの鋭さを思い出せばコイツはモッサリしてる様な…ガソリン濃い過ぎ？それとも比べる相手が悪い？
カワサキですけんこんなもんですヨと言われたらこんなもんな気がするし…

うーむ、よく分からんしメンドクサイ。
まあ、やる気が出たらプラグの焼けでも見てみますかの…

そうそう！
折角チャンバー外したんで排気ポートからシリンダー覗き込んでみました。

シリンダー

原2ですから殆ど全開で駆け抜けたであろう2万キロオーバーなエンジンなのでキズキズシリンダーとピストンを想像してましたが意外にもクロスハッチも残ってて見える範囲には特にキズも無く、ピストンも少し吹き抜け跡が見られるもののナカナカ良好な状態に思えました。

わかりにくいけどピストンの排気側側面


何か綺麗過ぎな気もするんでひょっとして前オーナーさんOHしてるんかしら？
いずれにせよこのバイク転倒歴はあるけど案外当たりだったかもしれんね♪