遂に走り出したぜ！

いや〜、レプリカにレーシングスタンドは絵になりますね〜♪

7月からレストアを始めたTZR250R（3XV9型）ですが、今宵の作業でどうにか保安部品まで付けたので近所のコンビニまで試乗してみました。

電制オイルポンプのエア抜きもちゃんと出来てるか怪しいし、いきなりまた焼き付きも嫌だから混合＋分離給油で走らせました。

オイル濃すぎ？それともキャブのセット？それとも使い古しのボロプラグが悪さしてる？まさかのCDI故障とか点火側？
段々盛り上がってスコーンっ！て回るこれから美味しいっていう場面で何故か萎えるので今一度確認ですが、とりあえずは走る様になって胸を撫で下ろしているところです。

20年以上振りに2ストレプリカを運転したのですが上が萎えるとはいえ中々の加速で刺激的でしたし、軽くて（乾燥126kg!）良く曲がるバイクでした。
今回のレストアでは車体側までバラして組み直したのですが、パーツの入手と整備の手間を考えたら2ストレプリカが当時の新車以上の価格なのは決して無茶な値付けでは無いなと思いました。。。

まだこの先セッティングやカウルのキズ補修など当分バイク弄りわ楽しめそう？です（汗）